PREOCUPANTE PROMEDIO
Tres niños son atendidos a diario por accidentes de tránsito
La cifra fue difundida por el Comité que en el Hospital Alassia se encarga de analizar estos casos. En el primer semestre de este año hubo 512 menores que ingresaron por la inseguridad vial, un 10 por ciento más que en 2009.
07.09.2010 | 15:10 hs.
· Autor: LM.
· Fuente: Notife/LT10
El hospital de niños de Santa Fe, “Dr. Orlando Alassia”, brindó datos que detallan la cantidad de menores de edad que debieron ser atendidos en el efector después de protagonizar accidentes de tránsito.
Según las cifras difundidas por las autoridades del nosocomio, durante el primer semestre de 2010 hubo 512 chicos involucrados en accidentes de tránsito (3 por día). De ese total, 37% debió quedar internado y el resto fue dado de alta después de las primeras curaciones.
De los 188 internados, 160 quedaron en caracter transitorio, 28 en servicios de mayor complejidad (18 en Cuidados Especiales; 3 en UCIP y 7 en CIM).
De los 512 casos totales, en 491 (97%) se registraron datos sobre quienes participaron del accidente vial. En esta muestra estuvieron involucrados 50 conductores de automóviles, 250 ciclistas (134 traumatismos de tobillo), 113 motociclistas, 12 conductores de vehículos pesados, ocho caballos-carro y 58 peatones embestidos (por motos 27, por autos 26, cuatro por bicicletas y uno por un carro).
Si el número se compara con lo sucedido en 2009, también durante el primer semestre, se observa que en ese período habían entrado 467 criaturas (2.6 por día) de las cuales el 45% permanecieron en el centro asistencial.
De los 212 internados por accidentes viales el año pasado, en caracter transitorio quedaron 178, en servicios de mayor complejidad 34 (diez en Cuidados Especiales, siete en la UCIP y 17 en CIM).
En cuanto al tipo de colisiones, los registros indican que la mayoría de los involucrados eran ciclistas (221), conductores o acompañantes. En tanto, 91 se trasladaban en motocicletas, 73 en autos y otros 45 eran peatones al momento de las colisiones, mientras que 11 iban en vehículos de gran porte y 11 en carros.
De los 467 casos con edad documentada, 98% son mayores de 1 año, con predominio del sexo masculino, siendo más notorio en los niños mayores de 10 años.
Al respecto Lucas Navarro, secretario del Comité de Accidentes de la Sociedad Argentina de Pediatría Filial Santa Fe, explicó que “si se comparan los dos períodos hay un aumento de consultas pero en 2009 tuvimos la pandemia de Gripe A que disminuyó todo tipo de consultas”. Ahora si la evaluación se hace entre el año en curso y 2008 ó 2007 estamos en el promedio de 70 consultas mensuales de pacientitos lesionados en accidentes de tránsito”.
A su turno Juan Carlos Beltramino, Presidente de la Sociedad Argentina de Pediatría Filial Santa Fe, sugirió que para atacar este flagelo “lo que hay que hacer es copiar lo que han hecho otras ciudades” y entre ello enumeró la instalación de un transporte público eficiente al alcance de todos, respetar velocidades y normas de tránsito en general.
No obstante aseveró de modo contundente que “si queremos corregir todo de golpe es imposible” por lo que recomendó atacar los problemas de a uno por vez y fijar un objetivo único para subordinar luego otras cosas.
El cinturón de seguridad
Beltramino se refirió esta mañana a una de las principales problemáticas de la accidentología que radica en la falta de conciencia sobre la necesidad de viajar con cinturón de seguridad. Al respecto consideró como un “acto de hipocresía” que se les enseñe a los menores a colocarse el cinturón cuando en los transportes escolares viajan si este recaudo.
“La sociedad tiene que aceptar la molestia de que nos vigilen y nos controlen” dijo el profesional. Del mismo modo acotó que todos los que circulan por la calle deben ser controlados, tal es el caso de peatones y ciclistas.
Lo mismo sucede con el uso del caso y el lugar que ocupan los menores de edad en los autos: si no se educa sobre esto y se verifica el efectivo cumplimiento es muy probable que no se ponga en práctica.
Según las cifras difundidas por las autoridades del nosocomio, durante el primer semestre de 2010 hubo 512 chicos involucrados en accidentes de tránsito (3 por día). De ese total, 37% debió quedar internado y el resto fue dado de alta después de las primeras curaciones.
De los 188 internados, 160 quedaron en caracter transitorio, 28 en servicios de mayor complejidad (18 en Cuidados Especiales; 3 en UCIP y 7 en CIM).
De los 512 casos totales, en 491 (97%) se registraron datos sobre quienes participaron del accidente vial. En esta muestra estuvieron involucrados 50 conductores de automóviles, 250 ciclistas (134 traumatismos de tobillo), 113 motociclistas, 12 conductores de vehículos pesados, ocho caballos-carro y 58 peatones embestidos (por motos 27, por autos 26, cuatro por bicicletas y uno por un carro).
Si el número se compara con lo sucedido en 2009, también durante el primer semestre, se observa que en ese período habían entrado 467 criaturas (2.6 por día) de las cuales el 45% permanecieron en el centro asistencial.
De los 212 internados por accidentes viales el año pasado, en caracter transitorio quedaron 178, en servicios de mayor complejidad 34 (diez en Cuidados Especiales, siete en la UCIP y 17 en CIM).
En cuanto al tipo de colisiones, los registros indican que la mayoría de los involucrados eran ciclistas (221), conductores o acompañantes. En tanto, 91 se trasladaban en motocicletas, 73 en autos y otros 45 eran peatones al momento de las colisiones, mientras que 11 iban en vehículos de gran porte y 11 en carros.
De los 467 casos con edad documentada, 98% son mayores de 1 año, con predominio del sexo masculino, siendo más notorio en los niños mayores de 10 años.
Al respecto Lucas Navarro, secretario del Comité de Accidentes de la Sociedad Argentina de Pediatría Filial Santa Fe, explicó que “si se comparan los dos períodos hay un aumento de consultas pero en 2009 tuvimos la pandemia de Gripe A que disminuyó todo tipo de consultas”. Ahora si la evaluación se hace entre el año en curso y 2008 ó 2007 estamos en el promedio de 70 consultas mensuales de pacientitos lesionados en accidentes de tránsito”.
A su turno Juan Carlos Beltramino, Presidente de la Sociedad Argentina de Pediatría Filial Santa Fe, sugirió que para atacar este flagelo “lo que hay que hacer es copiar lo que han hecho otras ciudades” y entre ello enumeró la instalación de un transporte público eficiente al alcance de todos, respetar velocidades y normas de tránsito en general.
No obstante aseveró de modo contundente que “si queremos corregir todo de golpe es imposible” por lo que recomendó atacar los problemas de a uno por vez y fijar un objetivo único para subordinar luego otras cosas.
El cinturón de seguridad
Beltramino se refirió esta mañana a una de las principales problemáticas de la accidentología que radica en la falta de conciencia sobre la necesidad de viajar con cinturón de seguridad. Al respecto consideró como un “acto de hipocresía” que se les enseñe a los menores a colocarse el cinturón cuando en los transportes escolares viajan si este recaudo.
“La sociedad tiene que aceptar la molestia de que nos vigilen y nos controlen” dijo el profesional. Del mismo modo acotó que todos los que circulan por la calle deben ser controlados, tal es el caso de peatones y ciclistas.
Lo mismo sucede con el uso del caso y el lugar que ocupan los menores de edad en los autos: si no se educa sobre esto y se verifica el efectivo cumplimiento es muy probable que no se ponga en práctica.
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Un promedio de 70 chicos accidentados al mes atiende el hospital Alassia
Audio
- Navarro explica a qué se debe el aumento de consultas
- Beltramino enumeró algunas soluciones que pueden aplicarse
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- El informe del Hospital de Niños correspondiente al año 2009 doc - 868,4 Kb.
- El informe del Hospital de Niños correspondiente al año 2010 doc - 186,9 Kb.
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