Derechos Humanos
EL NUEVO SECRETARIO DE TRANSPORTE
Schiavi viajó en un avión con Jaime
Según una denuncia penal, compartió un vuelo privado con el ex secretario de Transporte, que fue pagado por el grupo Cirigliano
03.07.2009 | 06:57 hs. · Fuente: La Nación
La justicia federal, que investiga los vuelos que realizó el ex secretario de Transporte Ricardo Jaime en aviones que pagaban empresarios cercanos al poder, se encontró con una sorpresa.

El sucesor del polémico funcionario, Juan Pablo Schiavi, también fue compañero de viaje de Jaime en un vuelo que ambos realizaron a Brasil, según consta en el expediente que avanza a paso firme en el fuero federal. Schiavi y Jaime no iban solos. Los acompañaban, entre otros Claudio Cirigliano, hombre fuerte del grupo que lleva su nombre, y Marcelo Calderón, presidente de Trenes de Buenos Aires (TBA), una compañía que también pertenece al grupo.

Los datos surgen de la denuncia que presentó el año pasado el ex fiscal de Investigaciones Administrativas, Manuel Garrido. Fuentes judiciales confirmaron ayer que el designado secretario de Transporte era uno de los pasajeros del vuelo que, en septiembre de 2006, llevó a siete pasajeros a pasar un fin de semana en Brasil.

Muy cerca del nuevo secretario de Transporte confirmaron que efectivamente viajó en ese vuelo, pero le restaron importancia. "Es verdad, viajó en ese vuelo. Entonces, Schiavi era ministro de Infraestructura del jefe de Gobierno, Jorge Telerman. Y lo llamó Jaime para ir a hacer un recorrido por el subterráneo de Río de Janeiro. Schiavi aceptó y nunca se preguntó quién pagaba ese viaje. Lo invitó un secretario de Estado y pensó que era una misión oficial. Y ese fue el único vuelo", informaron cerca del funcionario.

La denuncia de Garrido, que ahora investiga el juez federal Claudio Bonadío, mostró que cada uno de los vuelos que tenían como pasajero a Jaime eran pagados por empresas con fuerte relación con el ex funcionario. En el caso del traslado que llevó también a Schiavi, el costo fue solventado por la empresa Cometrans, una de las compañías que pertenecen al grupo Cirigliano. Otros han sido pagados por la empresa de Eduardo Eurnekian, Aeropuertos Argentina 2000.

De acuerdo con las constancias de la causa, sólo para el año 2007 las empresas pagaron aproximadamente 370.000 pesos en vuelos privados que tuvieron como pasajero a Jaime.

Una fuente experimentada de los tribunales federales de Comodoro Py confirmó ayer a LA NACION la presencia de Schiavi en el vuelo. "Hay que ver en qué condiciones estaban esos funcionarios en el vuelo ?analizó?. Se ha librado un oficio al Ministerio de Infraestructura (sic) para que informe con qué finalidad estaba en este vuelo. Todavía no fue contestado".

Información judicial

Bonadío ya tiene bastante información sobre los polémicos vuelos. Sabe que empresas como Cometrans, TBA, Emprendimientos Ferroviarios (Emfer) ?todas pertenecientes al grupo Cirigliano? o Aeropuertos Argentina 2000 alquilaban y pagaban aviones para que el entonces poderoso secretario viajara a Uruguay y a Brasil. En la mayoría de los casos, el taxi aéreo que utilizaban era de la empresa Macair Jet.

En el sector se comenta que hubo muchos más vuelos de cabotaje que eran solventados por empresas para comodidad del secretario. Pero en este tipo de movimientos no quedan tantos rastros como sí sucede cuando una aeronave traspasa las fronteras.

Garrido ya abandonó su cargo en marzo pasado, pero igual recuerda la causa que, dicen, fue una de las causales de la renuncia.

"Es una investigación que inicié cuando era fiscal. La denuncia, que efectivizamos a principios de este año, demuestra que en 2007 el ex funcionario realizó viajes privados a Córdoba y Brasil y que nada tenían que ver con su trabajo. Los vuelos eran pagados por empresas a las que él debía controlar. Lo pudimos probar con los libros de las empresas que Jaime debía controlar donde figuraban los remitos y facturas de los viajes", detalló en declaraciones radiales.

Cuando Garrido presentó la denuncia en la Justicia, Jaime ya no se trasladó en aviones solventados por empresas cercanas. Desde marzo y hasta el 22 de mayo, prefirió tener algo más de comodidad. Durante esos meses se movió en un lujoso Lear Jet 31A matrícula norteamericana N786YA.

El avión, que está valuado en cuatro millones de dólares, está parado en Montevideo desde fines de mayo, cuando LA NACION publicó una investigación en la que se mostraba que el secretario lo usaba como propio.
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