DESDE HOY
Viajar en colectivo cuesta más
El Ente de Control, aunque conformado con dos de los tres integrantes designados, dio el visto bueno al informe elevado por la Intendencia. Con monedas, la tarifa plana asciende a $2 y con tarjeta a $1,80. Las demás franquicias se incrementan alrededor de $0,10. Las empresas comenzaron a actualizar los valores a la hora cero de hoy.
11.03.2010 | 06:01 hs.
· Autor: ALS
· Fuente: Notife/LT10/El Litoral
Desde la hora cero, los vecinos de la ciudad que se manejen en colectivo, pagan un poco más por el boleto. La tarifa plana con monedas tiene ya un valor de $2 (con tarjeta $1,80), el boleto centro $1,40; el escolar $0,80; el pase para jubilados $1; el estudiantil (terciario-universitario) $1,20 y la tarifa seguro $0,40.
El nuevo golpe al bolsillo fue confirmado ayer por el subecretario de Transporte de la Municipalidad de Santa Fe, Sergio Ludueña, quien precisó que “ya se emitió el decreto que establece la tarifa (…) esto representa alrededor del 9% de ajustes desde que se realizó (por última vez una acción similar) a principios del año pasado”.
Vale recordar que el incremento en la tarifa del boleto urbano había sido solicitado por el intendente de la ciudad, Ing. Mario Barletta, quien está autorizado a realizarlo con la anuencia del Entre de Control del servicio de transporte.
La conformación de este Ente fue votada la semana pasada por los integrantes del Concejo Municipal, quienes aceptaron designar al Ing. Civil Juan Francisco Jaurena, a la CPN María Cecilia Arrieta y al Abog. Luis Camilo Larrosa como integrantes del mismo.
No obstante, el cuerpo no está totalmente conformado ya que a uno de sus miembros -Larrosa- todavía le deben aceptar la renuncia en otro cargo público (ver enlace). No obstante, los otros dos integrantes emitieron dictamen favorable al pedido de Barletta y el aumento operará en horas.
Cuando a Ludueña se le consultó si no hubiera sido más atinado y recomendable anunciar con tiempo el día en que operaba el incremento , el funcionario dijo que “sí, podría ser” pero reconoció que “esto era algo que había tomado estado público con el pedido de los empresarios, que incluso venía de septiembre del año pasado”. Por eso consideró que “no va a haber inconvenientes” ya que los usuarios suelen tener un margen de carga en sus tarjetas.
Por su parte, las empresas de transporte ya habían sido notificadas sobre la medida que comenzó a efectivizarse a partir de las cero de hoy.
Que vuelva al Concejo
La semana pasada la concejala justicialista Alejandra Obeid intentó en vano que el tratamiento del aumento del boleto vuelva a manos del Concejo municipal. Y, según se supo, volvería a intentarlo en la sesión que se desarrollará el próximo lunes.
Cabe mencionar que en mayo del año pasado, en medio de un paro del transporte, el Concejo aprobó con el voto de los oficialistas y de los ediles de 100% Santafesino -pero no de los justicialistas- la nueva ordenanza que regula el transporte público por pasajeros dejando en manos del intendente la facultad de subir el boleto -siempre que la variación total de los costos del sistema supere en más del 5% el último valor redeterminado- y creando el Órgano de Control.
Ahora habrá que ver si el Justicialismo consigue unir a los referentes del Cachimartinismo para lograr la mayoría, porque desde el oficialismo ya adelantaron que no acompañarán la propuesta. De todos modos, si se logra su aprobación, el intendente tiene la facultad de vetarlo.
El nuevo golpe al bolsillo fue confirmado ayer por el subecretario de Transporte de la Municipalidad de Santa Fe, Sergio Ludueña, quien precisó que “ya se emitió el decreto que establece la tarifa (…) esto representa alrededor del 9% de ajustes desde que se realizó (por última vez una acción similar) a principios del año pasado”.
Vale recordar que el incremento en la tarifa del boleto urbano había sido solicitado por el intendente de la ciudad, Ing. Mario Barletta, quien está autorizado a realizarlo con la anuencia del Entre de Control del servicio de transporte.
La conformación de este Ente fue votada la semana pasada por los integrantes del Concejo Municipal, quienes aceptaron designar al Ing. Civil Juan Francisco Jaurena, a la CPN María Cecilia Arrieta y al Abog. Luis Camilo Larrosa como integrantes del mismo.
No obstante, el cuerpo no está totalmente conformado ya que a uno de sus miembros -Larrosa- todavía le deben aceptar la renuncia en otro cargo público (ver enlace). No obstante, los otros dos integrantes emitieron dictamen favorable al pedido de Barletta y el aumento operará en horas.
Cuando a Ludueña se le consultó si no hubiera sido más atinado y recomendable anunciar con tiempo el día en que operaba el incremento , el funcionario dijo que “sí, podría ser” pero reconoció que “esto era algo que había tomado estado público con el pedido de los empresarios, que incluso venía de septiembre del año pasado”. Por eso consideró que “no va a haber inconvenientes” ya que los usuarios suelen tener un margen de carga en sus tarjetas.
Por su parte, las empresas de transporte ya habían sido notificadas sobre la medida que comenzó a efectivizarse a partir de las cero de hoy.
Que vuelva al Concejo
La semana pasada la concejala justicialista Alejandra Obeid intentó en vano que el tratamiento del aumento del boleto vuelva a manos del Concejo municipal. Y, según se supo, volvería a intentarlo en la sesión que se desarrollará el próximo lunes.
Cabe mencionar que en mayo del año pasado, en medio de un paro del transporte, el Concejo aprobó con el voto de los oficialistas y de los ediles de 100% Santafesino -pero no de los justicialistas- la nueva ordenanza que regula el transporte público por pasajeros dejando en manos del intendente la facultad de subir el boleto -siempre que la variación total de los costos del sistema supere en más del 5% el último valor redeterminado- y creando el Órgano de Control.
Ahora habrá que ver si el Justicialismo consigue unir a los referentes del Cachimartinismo para lograr la mayoría, porque desde el oficialismo ya adelantaron que no acompañarán la propuesta. De todos modos, si se logra su aprobación, el intendente tiene la facultad de vetarlo.
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