Aeberhard propone una “línea municipal testigo”
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Se sumaría al sistema de transporte a los fines de optimizar el servicio y que se pueda unir el este con el oeste de la ciudad. La concejal justicialista también dio cuenta del diálogo que mantuvo con el gobernador Miguel Lifschitz.
La concejal justicialista Marcela Aeberhard se manifestó en torno al apoyo económico que el gobierno provincial le otorgó a Rosario en materia de transporte. Por esa razón y en reclamo de la misma atención para la capital santafesina, la edil mantuvo un diálogo con el gobernador Miguel Lifschitz. “Le planteamos a través de una nota que a partir el anuncio del 27 de abril, de 100 millones de pesos para algo que es muy municipal y neurálgico para una gestión como es el transporte de pasajeros, queríamos el mismo tratamiento para Santa Fe”, sostuvo en comunicación con “Sol de frente” (Sol 91.5, de lunes a viernes de 16.30 a 149).
Al respecto, Aeberhard describió al sistema del transporte santafesino como “precarizado”. “Hay un bajo nivel de participación y de control del Estado municipal porque el ente de control es muy afín a la conducción del intendente. Es un ente que no realiza las auditorías, las sanciones y el cumplimiento de una función real de control de un servicio público”, denunció.
En ese marco, el jefe de la Casa Gris le expresó que en Rosario “hay un ente mixto (con parte pública y otra privada), pero que estos 100 millones de aporte que la intendenta (Mónica Fein) van a servir para tener mejor la flota, las unidades”. De ese modo, la concejal de la oposición le comentó al gobernador la iniciativa de montar una “línea municipal testigo. En Santa Fe no hay conexión este oeste. No es rentable ninguna línea porque hoy por hoy el boleto tendría que salir 18,55 pesos si no tuviéramos los subsidios que tenemos tanto de la provincia como de la Nación”.
Para la edil es menester “jerarquizar nuevas avenidas y tener un transporte que te deje y te lleve, que sea eficiente. Esa es la forma de que la ciudad crezca”, remató.
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