ANTÁRTIDA: SE CREE QUE LOS EXPEDICIONARIOS MURIERON INSTANTÁNEAMENTE

La mujer, que es bióloga, participó hoy de la conferencia de prensa que ofreció el Instituto Nacional Antártico para informar cómo se realizó el rescate de los dos cuerpos de los expedicionarios, 40 días después de la caída en un grieta en el hielo.

Poretti, quien también hizo expediciones en ese continente, culpó del accidente al calentamiento global ya que “desde hace unos años el glaciar está pelado, casi no tiene nieve y ahora hay muchas más grietas que antes”, dijo la científica cordobesa.

Por su parte, las autoridades antárticas informaron que los dos cadáveres se encontraban esta tarde en la base chilena Frei, desde donde mañana serán llevados a la base Marambio, de Argentina, para emprender después el viaje a Buenos Aires, vía Río Gallegos.

El cuerpo de Thibaud fue hallado ayer a la tarde junto a la moto de nieve en la que viajaba junto al suboficial de la armada, Teófilo González, cuyo cuerpo fue encontrado hoy a metros de su compañero.

Mariano Mémoli, director nacional del Antártico, detalló hoy que “el cuerpo de González estaba tres metros adelante del de Thibaud, quien quedó muy cerca de la moto de nieve, ambos en un puente de hielo dentro de una grieta a 57 metros de profundidad”.

El hallazgo de los cuerpos se consiguió el día 39 de la búsqueda y participaron del operativo nueve rescatistas del ejército.

Memoli detalló hoy que “la moto la manejaba Thibaud y se toparon con la grieta, no la pudieron cruzar y cayeron”, en un viaje de regreso a su base, Jubany, desde la base uruguaya Artigas.

El funcionario detalló a Télam que ya habían realizado el trayecto de ida y lo conocían muy bien, por lo que en el regreso, “por algún problema meteorológico” como una nevada con viento blanco, cruzaron el campo de grietas donde cayeron.

El accidente se produjo cuando ya habían realizado 17 kilómetros de marcha y les faltaban nueve para llegar a Jubany, en un trayecto en el que iban con otros tres expedicionarios, quienes fueron rescatados con vida.

Memoli comparó este accidente con el sufrido por una expedición chilena en otra isla antártica y aclaró que hallaron los cadáveres en cuestión de horas porque en el segundo caso “no hubo avalancha de nieve”, tras la caída.

Agregó que en esa oportunidad, en la que también trabajaron rescatistas argentinos, los accidentados “iban en un tractor con oruga de mayor tamaño que una moto -un snowcar- que se podía ver desde arriba”.

El funcionario explicó que para dar con los cuerpos de los argentinos y su moto, los rescatistas siguieron “las marcas en las superficie del glaciar, y se guiaron por el olor a combustible que sentían a medida que cavaban los 20 metros de hielo”.

A partir de este accidente, aclaró el funcionario, “se va a restringir el tránsito por los glaciares” y “un grupo de seguridad que analiza el tema va a determinar hasta qué extremo”.

Memoli, quien fue un expedicionario, coincidió con Poretti en la transformación de la Antártida por el calentamiento global y remarcó que era evidente “el adelgazamiento de los puentes de hielo” en los glaciares.