Avances para acordar las obras para la internacionalización del Aeropuerto Sauce Viejo

Autoridades provinciales recibieron al titular del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos. Actualmente la pista tiene 30 metros de ancho y para ser internacional tiene que tener 45 metros. También se realizará el nuevo balizamiento que se prolongará 900 metros.

 

 

El secretario de Servicios Públicos de la provincia, Alejandro Boggiano, y el director provincial del Aeropuerto de Sauce Viejo, David Giavedoni, recibieron este martes al titular del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (Orsna), Gustavo Lipovich, con quien dialogaron sobre las obras de infraestructura que se pretenden hacer para convertir al Aeropuerto Sauce Viejo en un aeropuerto internacional.

Giavedoni destacó que los principales trabajos consisten en “obras de ensanche y balizamiento que nos posicionarán no solo en el contexto nacional sino también internacional, como un destino turístico”, al referirse a las obras que se necesitan para internacionalizar el aeropuerto que tendrán una “inversión que será de 60 millones de pesos que son para la repavimentación de la pista completa más el servicio de extinción de incendios dentro de la aerostación”.

 

De esta forma, “los primeros días del año entrante estaríamos recibiendo elementos que son necesarios para el mantenimiento del aeropuerto”.

 

Por otro lado, manifestó que “a partir de hoy el aeropuerto de Sauce Viejo está internacionalizado a requerimiento en forma permanente” lo que quiere decir que “con 48 de anticipación, cualquier empresa aérea quiera hacer un vuelo internacional puede pedir la factibilidad horaria”.

 

Además, el titular de la aerostación contó que solicitó, a una de las asesoras del Secretario de Transporte de la Nación que estuve presente en el día de ayer, una reunión con Alejandro Ramos.

 

ORSNA

El Orsna (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos) es el encargado de regular, controlar y fiscalizar todos aquellos servicios que se prestan a los pasajeros y usuarios en los aeropuertos integrantes del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA). Desde el edificio de la terminal a la pista de aterrizaje, pasando por el estacionamiento y los locales comerciales, la calidad de la infraestructura aeroportuaria y las inversiones que se requieren para su ajuste a la demanda, son supervisadas por este ente.

 

Las obras

Actualmente la pista tiene 30 metros de ancho y 3 metros de banquina asfaltada de cada lado. Para ser internacional tiene que tener 45 metros de ancho, por lo cual se pretenden realizar las obras para ensanchar la pista agregando 7,5 metros de cada lado y las banquinas de alrededor de 3 metros. También se realizará el nuevo balizamiento que se prolongará 900 metros.

 

Fuente: Santo Tomé al Día/SFD