AVANZA A PASO FIRME LA AUTOPISTA QUE UNE ROSARIO Y CÓRDOBA

La Casa Rosada será hoy el escenario de la firma de los contratos para el inicio de la construcción de dos tramos de la autopista Rosario-Córdoba en territorio cordobés. Y el próximo paso a dar será la apertura de los sobres de otros dos tramos del lado santafesino de la traza, un acto que tendrá lugar en Rosario y en el que estará presente el próximo 28 de marzo el presidente de la Nación, Néstor Kirchner.

Así, la ansiada unión entre la ciudad y la capital mediterránea parece estar cada vez más cerca. Está previsto que en 40 días más se avance con el llamado a licitación del último tramo de la obra, que son los 48 kilómetros que van entre el límite interprovincial y Leones. Lo cierto es que de no mediar imprevistos, en julio próximo toda la traza estaría en plena construcción.

“Esto es muy importante, sobre todo porque decían que nunca se iba a terminar”, indicó ayer el titular de la Casa de Santa Fe en Buenos Aires, Héctor Cavallero, quien ratificó que “si todo sigue así, estará inaugurada para el segundo semestre de 2008”.

Las dos empresas con las que la Nación rubricará hoy los contratos para el inicio de las obras son Iecsa SA y Benito Roggio e Hijos SA, vinculada a la empresa Covicentro, que tenía anteriormente la concesión para la construcción de la autopista y está acusada por incumplimientos (ver aparte).

Roggio se encargará del tramo Ballesteros-Villa María y de la segunda mano entre Villa María y Oliva, además de los accesos a Laguna Larga, Manfredi y Tío Pujio. Una obra que significará una inversión de 289 millones de pesos.

Iecsa SA, del grupo Macri, trabajará en el tramo que va de Ballesteros al empalme con la ruta E59, a la altura de Leones. Una obra de 62 kilómetros que costará 363 millones de pesos.

La obra, según indicó Cavallero, tiene en total unos 440 kilómetros -incluyendo la construcción de los accesos-, de los cuales ya están licitados actualmente 400. “Son datos muy alentadores”, dijo.

Además, para la apertura de los sobres de la licitación de los dos tramos que restan del lado santafesino, el propio presidente Kirchner vendrá a la ciudad. Así lo había anunciado y lo ratificó ayer Cavallero a La Capital.

Eso será el 28 de marzo próximo. Ese día se conocerán las ofertas para los 48 kilómetros que van desde Carcarañá hasta el empalme con la ruta nacional 178, que tiene un presupuesto oficial de 185 millones de pesos y que incluye además los accesos a las localidades de Carcarañá, Cañada de Gómez y Correa.

Por otra parte, también se abrirá el sobre de la licitación para el tramo que va desde el empalme con la ruta 178 y el límite interprovincial -en el arroyo Tortugas-. Esa obra, que se extiende a lo largo de 32 kilómetros, tiene un presupuesto oficial de 148 millones de pesos.

Así, el único sector que resta licitar son los 48 kilómetros que van del límite interprovincial hasta Leones. Es que antes de lanzar la convocatoria, que estiman será en 40 días, debe resolverse la controversia que surgió en Marcos Juárez, donde dos grupos debaten por dónde debe pasar la traza. Ahora la Nación espera los resultados de una consultora que fue contratada por la Dirección de Vialidad Nacional para definir la discusión.