BALBARREY PROPUSO UN NUEVO TRAZADO DE LA AVENIDA ALEM PARA SALVAR EL ARBOLADO

El intendente de Santa Fe Martín Balbarrey encabezó una reunión en la que se analizó la posibilidad de dar marcha atrás a las obras que se realizan sobre la Avenida Alem, que prevé el retiro de varios ejemplares de Tipas y que provocó la oposición de algunos funcionarios, ecologistas y vecinos de Barrio Candioti.

En el encuentro estuvieron presentes funcionarios de Obras Públicas de la municipalidad y de la provincia, representantes de la Comisión de Patrimonio, el decano de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UNL, Julio Talín; además de otros profesionales que plantean los inconvenientes que presenta esta obra.

Según pudo conocer Notife.com, en esta reunión se analizó principalmente el informe de impacto ambiental que elaboró la provincia y se decidió replantear la obra para defender el arbolado y desviar el tránsito pesado del centro de la ciudad.

En diálogo con el programa “De Radio Somos”, que se emite por LT10, Balbarrey aseguró que “el proyecto es perfectible y hay que hacerlo lo mas seguro posible; vimos el estudio de impacto ambiental y vamos a buscar el consenso para que esa obra se puede hacer”.

“La obra es reclamada desde hace muchos años por los ciudadanos y no podemos perder una obra de 20.000.000 de pesos. Acabo de tener una reunion con gente de la Universidad Católica, para llevar adelante un programa de forestación en la Avenida”, agregó.

No obstante, mañana por la mañana está prevista una conferencia de prensa en la que se brindarán detalles de los posibles cambios en el trazado de la avenida.

ALTERNATIVAS PARA LA AVENIDA ALEM

El Arquitecto Julio Talín, Decano de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la UNL dará una conferencia de prensa el próximo jueves a las 10, en la Bolsa de Comercio. La intención es brindar alternativas para la realización de las obras en Avenida Alem.

Julio Talín brindará, junto a otros tres arquitectos de la ciudad, una conferencia de prensa destinada a dar a conocer otras alternativas para las obras que se realizarán en la Avenida Alem.

“Pareciera que algunos piensan que nos oponemos por el corte de las tipas, pero hay otras cosas, que tienen que ver con la forma de gestión de parte de los actores de la sociedad. El problema de la Alem hay que resolverlo, pero hay otras maneras, sin necesidad de que se transforme en una ruta internacional”, precisó.

Señaló que podría construirse una ruta paralela, aprovechando los inmensos terrenos que quedarán sin utilizar, debido a la inexistencia de la actividad portuaria.

“Podría haber un puente que cruce hacia Alto Verde, y allí enganchar con la ruta 168, a la altura de la Fuente de la Cordialidad. Esto incluso lo había pensado en algún momento Vialidad Nacional”, agregó.

Para Talín, la avenida debe ser utilizada como un boulevard urbano, manteniendo la forestación actual, aunque mejor pavimentada: “Incluso eso serviría para la jerarquización de ese sector de la ciudad”.

“Si no escuchan las alternativas que la gente propone, estarán haciendo la alternativa que la mayoría de los santafesinos no quiere. Tiene que haber una manera distinta de gestionar las obras públicas”, remarcó.