Buscan facilitar la llegada al aeropuerto de Sauce Viejo
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Según Santiago Amézaga, interventor de la base, trabajan junto a la Secretaría de Turismo para organizar transportes interurbanos que faciliten la llegada desde el interior de la Provincia a la estación aérea. Podrían disponer de la terminal de ómnibus de Santa Fe como un punto de trasbordo.
Desde el año pasado venimos contando sobre los desarrollos que se realizan en nuestra provincia para completar y potencial la oferta aerocomercial. En tiempos donde el transporte terrestre se presenta cada vez más oneroso y lamentablemente mantiene los estándares de inseguridad, los viajes en avión, a partir de la llegada de las low cost, diversifican el espectro de la movilidad y se muestra cada vez más competitiva.
La recuperación del aeropuerto de Sauce Viejo permitió también la llegada de Avianca al centro de nuestra provincia, que desde hace algunos meses agregó un vuelo diario a Buenos Aires con una alta demanda de pasajes. Esto abrió el abanico del transporte, aunque los rafaelinos aún miramos desde afuera.
En este sentido pudimos averiguar que desde la dirección del aeropuerto y la Secretaría de Turismo trabajan en una gestión innovadora: acercar a los ciudadanos del interior a la base aérea. Quien dio detalles fue Santiago Amézaga, interventor del ente, quien informó que “estamos trabajando para implementar un sistema de traslados, para poder acercar a los pasajeros del interior de la provincia, en un radio de 100, 150 km del aeropuerto a través de un sistema interurbano. Ya dentro de un sistema aeroportuario. Es un trabajo que venimos haciendo, lleva tiempo, significa coordinar muchos actores, pero en breve estaremos dando noticias sobre este tema que va a ser interesante para la gente de Rafaela porque se va a poder acercarse al aeropuerto de manera ágil y económica”.
Además indicó que “la idea es hacer un centro de recepción de pasajeros en la terminal de ómnibus de la ciudad de Santa Fe y que desde allí un colectivo los lleve directamente al aeropuerto.”
Esto podría facilitar, en tiempos y costo, el acceso de los rafaelinos al transporte aéreo que se ofrece, y crece paulatinamente, desde Sauce Viejo.
Un fenómeno que avanza
Luego de conseguir con éxito instalarse como un medio válido para viajar desde y hacia Buenos Aires, Avianca se propone ahora unir Santa Fe con el norte argentino, en este caso con rutas que incluyan a Salta y Tucumán.
Al respecto Amézaga contó que “nosotros ya veníamos trabajando con la gente de Avianca sobre el desarrollo de esa ruta. Y estábamos a la espera de la aprobación de la ruta Rosario – Córdoba, que era la ruta necesaria para terminar de alimentar esa App que luego seguirían los pasajeros a Tucumán y Salta, siempre dentro de la ruta de Santa Fe y de Rosario hacia Córdoba”.
Sobre los tiempos que se manejan para la gestión dijo: “Sinceramente estamos esperando, a la expectativa, estuve en conversaciones con Hugo Díaz, el gerente general de Avianca y ellos están estimando que en los próximos 60 días vamos a tener las novedades ya definitivas para ir poniendo las fechas concretas para estos vuelos”.
Además expresó que “las tres aeronaves que estarían llegando en el lapso de dos meses para cubrir estas rutas y también están poniendo a punto todas las cuestiones operativas. Este 17 de julio se va a estar inaugurando el vuelo Reconquista – Rosario – Buenos Aires y viceversa, en este momento están abocados a poner a punto esa ruta. Una vez que terminen con esto ya van a empezar a trabajar en la comercialización de Santa Fe – Córdoba – Salta y Rosario – Córdoba – Tucumán.”
Sobre la demanda de pasajes reconoció que “cambió un poco la situación de la industria aerocomercial. Hoy en día volar no es prohibitivo, sino que es conveniente. Los precios que se están manejando son realmente accesibles para cualquier persona que necesite viajar. Lo que permite volar es viajar con más seguridad, con mayor celeridad y mucho más relajado también. Mucha gente está eligiendo el avión como medio de transporte para empezar a movilizarse, no solamente para hacer trámites o turismo sino también para cuestiones familiares”.
Y profundizó diciendo que “esto va a ir creciendo día a día y la oferta de pasajes se está absorbiendo prácticamente en su totalidad porque el pasajero está ávido de volar. Nosotros en junio con la incorporación de los dos vuelos a Buenos Aires incrementamos en un 146% nuestra cantidad de pasajeros comparada con junio del año anterior. Prácticamente toda la parte de pasajes que se puso a disposición fue absorbida por la gente”.
Cuestión de costos
Las low cost, resistidas en un primer momento, cambiaron la matriz del transporte aéreo en nuestro país. No sólo por la aceptación de un público determinado sino además por obligar al resto de las compañías a pensar en precios competitivos.
Sobre los valores de los pasajes Santiago Amézaga, interventor del aeropuerto de Sauce Viejo, manifestó que “seguramente todas las compañías aéreas en su estrategia de comercialización tienen vuelos económicos y van ofreciéndolos en función de la oferta y la demanda. Seguramente los primeros asientos se llenan con precios muy accesibles, muy económicos. Recordemos que un pasaje a Buenos Aires estaba en alguna promoción a $ 650, Córdoba estiman que va a estar en un precio inferior a ese, un pasaje promocional. Hoy en día se estabilizaron en el orden de los $ 950 a $ 1400 en promedio los pasajes. Uno puede volar a Buenos Aires ida y vuelta por $ 2000, $ 2200 en un promedio. Se puede verificar en las páginas de las compañías”.
Además vaticinó que “es algo que va a ir creciendo en el público, van a ir creciendo los vuelos, el sistema aeroportuario va a ir mejorando un poco la oferta y los precios también. Esperemos que sea así”.
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