Colectivos Paraná-Santa Fe: la Mesa de Transporte se reunirá con las empresas

El objetivo es buscar soluciones ante los reiterados reclamos realizados por pasajeros.La decana de la Facultad de Ciencias de la Educación, Gabriela Bergomás, junto a estudiantes y representantes de la Defensoría del Pueblo se reunieron este martes para debatir y buscar una posible solución al problema del transporte interurbano entre Paraná y Santa Fe. El encuentro se concretó tras los reiterados reclamos que recibieron por modificaciones en los recorridos y horarios. En ese sentido, Pablo Donadio, Defensor del Pueblo Adjunto de Paraná, explicó que durante la mañana analizaron de qué modo actúan las dos empresas que prestan el servicio y acordaron realizar una reunión ampliada el 23 de septiembre. De dicho encuentro participarán decanos de la UNER, UADER, UTN y UNL, funcionarios de Transporte de Entre Ríos, usuarios autoconvocados, centros de estudiantes y Defensoría del Pueblo. “Vamos a tomar determinaciones y conversar con las empresas. No cuestionamos los nuevos recorridos propuestos porque son acertados en su mayoría, pero sí reclamamos por la falta de comunicación fehaciente que existe. Al cambiar los horarios los usuarios no saben exactamente en qué momentos esperar los colectivos en la Terminal o paradas. En la primera, hay unidades sin diferenciar y no se sabe sin van directo a la ciudad o al Pozo. Los pasajeros tienen distintos trayectos. Queremos colaborar en esta cuestión para ordenar el funcionamiento del sistema prestando un buen servicio”, manifestó.

En cuanto a las propuestas que presentarán aseguró que “hay muchas ideas que se trabajan, sobre todo en las universidades públicas hay carreras que permiten hacer un abordaje sobre la temática. La UTN de Santa Fe, que tiene un centro de estudio particular sobre medios de transporte, ha hecho aportes invalorables. Además contamos con la experiencia e información de los usuarios que son estudiantes y docentes de la facultad. Como viven a diario esta situación pueden dar su perspectiva”.

Sobre el conflicto, recordó que comenzó hace alrededor de un año cuando se aplicó la normativa de no transportar pasajeros parados, algo que considera correcto, pero cuestionan la falta de frecuencias y coches. “Muchas personas quedaban varadas en las paradas o Terminal y no llegaban a tiempo a sus lugares de trabajo o estudio”, dijo.

En tanto, admitió que actualmente el problema de la frecuencia “mejoró” pero expresó que “falta mejorar la comunicación y señalización para conocer fehacientemente a qué coche subir y qué horario tomar el colectivo”, publicó El Once.

 

 

Fuente: Análisis Digital