CÓMO SE GASTARÁ EL DINERO QUE TRAJO KIRCHNER PARA LA CIUDAD

Repavimentación de avenidas y calles, la recuperación del circuito callejero del Parque del Sur para el desembarco del TC 2000, mejoramiento del alumbrado público y un bulevar Gálvez-Pellegrini remozado, son algunas de las obras para la ciudad que el municipio quiere licitar este año para usar los fondos que destinó a Santa Fe el gobierno nacional, que totalizan casi 37 millones de pesos.

Con la calculadora en la mano, desde la Municipalidad hacen números y se ilusionan con que antes de que termine el 2005 estarán en marcha la mayor parte de los trabajos. Es que la reciente visita del presidente Néstor Kirchner infló los ánimos de los funcionarios quienes ahora se animan a prometer, por ejemplo, que la avenida Mar Argentino y calles aledañas al Parque del Sur estarán repavimentadas para la vuelta del TC 2000, después de 14 años.

Aunque los trabajos sólo cubrirán los tramos por donde circularán los autos de carrera. “En realidad, la avenida es competencia de Vialidad Nacional, y dada la urgencia por la competencia automovilística, se convino reparar el extremo sur del parque”, aclaró Ragalli.

Según el convenio con la Nación, la inversión será de casi 3,5 millones de pesos, de los cuales se deberá gasta 1 millón para el sistema de seguridad, que incluye la compra de bloques de hormigón denominados New Jersey-similares a los que dividen a la ruta 168 en sus manos- para delimitar el circuito, que después deberán removerse.

“En 10 días, estarían terminados los pliegos para licitar la obra lo antes posible. Se tiene que repavimentar y bachear la Mar Argentino y mejorar el playón del puerto donde se ubicarán los boxes”, dijo a El Litoral el secretario de Obras Públicas, Edgardo Ragalli.

Repavimentacióny alumbrado
El funcionario anticipó además que se destinarán unos 21 millones de pesos en repavimentación y bacheo. Esta cifra surge del primer “adelanto” que había enviado la Nación, de 15 millones -con los cuales se iniciaron los trabajos-, más otros 6 millones que anunció Kirchner.

De acuerdo el plan de obra que explicó Ragalli, la repavimentación empezó en avenida J.J. Paso (donde reconoció que los trabajos “están demorados” por las inclemencias del tiempo), con un costo de 400.000 pesos. Después continuarán en Av. Rivadavia (535.000 pesos), en calle Suipacha (390.000) y Av. Galicia en forma parcial (1,2 millones de pesos).

“Esto es una primera etapa; después se seguirá en otras avenidas” también fuera del centro de la ciudad, como Aristóbulo del Valle y General Paz, sostuvo Ragalli.

A su vez, los 6 millones de pesos forman parte de otro convenio para obras de “pavimentación y repavimentación, plazas, paseos y puertas urbanas”, según se publicitó el día de la llegada del presidente. En este caso, Ragalli dijo que se invertirá en “la remodelación de parques y paseos públicos y en calles de penetración de barrios”.

Uno de los trabajos previstos dentro de este presupuesto es la readecuación de la intersección de Iturraspe y Av. Perón, en el ingreso a la autopista Santa Fe-Rosario, anticipó.

El funcionario municipal también agregó que se destinarán otros 9 millones de pesos para mejoramiento del alumbrado público.

Y no descartó la posibilidad de adquirir equipamiento para los sistemas de semaforización de algunas avenidas y que incluiría la compra de dispositivos automáticos para detectar fallas de sincronización.

Ensayo
Pero el paquete de obras que planea ejecutar el municipio no termina acá. Es que los fondos de la Nación comprenden otros 3,1 millones de pesos para la “Recualificación del corredor urbano bulevar Gálvez-Pellegrini, rotonda del Club Unión”.

¿De que se trata? Del mejoramiento del cantero central del bulevar en toda su extensión, con reposición de bancos, mejorado de veredas y el reemplazo de las luminarias del paseo.

Como se recordará, el municipio ya había ensayado con fondos propios la colocación de estas modernas luces en tres cuadras, en las inmediaciones de la plaza Pueyrredón, y ahora con este dinero se garantizará la continuidad de la obra.

Por sugerencia de los especialistas, esas primeras columnas ya se reemplazaron por otras con un metro más de alto. “Para el municipio esto no significó una erogación extra, porque se hizo el cambio con el proveedor. Sólo se gastaron 150 pesos extra para el flete”, aseguró Ragalli.