CONCEJALES PIDIERON SANCIONES PARA NETOC, PERO NO LA RESCISIÓN DEL CONTRATO DE CONCESIÓN
El Concejo Municipal decidió que el ejecutivo municipal sancione a la empresa Netoc (concesionaria de la Terminal de Omnibus Manuel Belgrano) tras los incumplimientos en materia de seguridad. El proyecto fue dado a conocer en el día de ayer en una conferencia de prensa por los ediles Jorge Henn y Leonardo Simoniello.
El proyecto además estipula que se ordene una investigación en torno a lo sucedido el 2 de marzo cuando un colectivo se incendió en la playa de maniobras de la terminal, hecho que causó tres muertes.
El proyecto fue acompañado desde todas las bancadas. Por parte del oficialismo, el edil obeidista Nicolás Piazza dijo que se iba a acompañar la iniciativa, “porque esta empresa le mintió a la municipalidad”.
LAS ESPECULACIONES PREVIAS
En diálogo con el programa “De Radio Somos”, que se emite todas las tardes por LT10, el concejal por el bloque radical, Jorge Henn, se refirió al informe confeccionado por Bomberos Zapadores, que desnuda las numerosas faltas en cuanto al sistema de seguridad de la terminal de Ómnibus.
“Hay una actitud complaciente del ejecutivo municipal, que no sanciona a la empresa ante el incumplimiento de sus obligaciones. Debía realizar las obras para la seguridad y no lo hizo. Empezaron con las obras en la parte comercial, que era la que más le convenía”, precisó.
“Ya dijimos que había complacencia hacia la empresa, cuando se la autorizó a realizar un aumento tarifario, mientras incumplía con lo pactado”, agregó.
Indicó que las fallas detectadas son “graves”, porque “ponen en riesgo físico a las personas”, y que en el contrato está estipulado que ante este tipo de inconvenientes, el contrato puede ser rescindido.
“Hay empresas locales que se pueden hacer cargo de mejor manera de la concesión. Lo que está claro, es que la empresa que vino a mejorar la imagen de la terminal no lo hizo”, señaló.
Explicó que el informe indica que la seguridad no se condice con las normas aplicables: “Menos matafuegos de los que se deben, algunos no funcionaron en el accidente. Está claro que el sistema no estuvo a la altura de las circunstancias”.
“Ahora, si esta negligencia tuvo implicancia o no en la muerte de estas tres personas, debe determinarlo la justicia”, añadió, haciendo referencia al accidente que tuvo lugar en la terminal el 3 de marzo, cuando un colectivo se incendió en la playa del lugar, dejando como saldo tres víctimas fatales.
Con respecto a las declaraciones de Hugo Seisdedos, quien afirmó que las inversiones de la empresa estaban paradas por la renegociación del contrato con el municipio, opinó: “Nos parece hasta un reconocimiento de la propia actitud culpable que tiene la empresa ¿Cómo va a decir que por qué estaban renegociando el contrato no hicieron las obras de seguridad?”.
“El jueves vamos a pedir que se apliquen las condiciones del código, que se rescinda el contrato para que aparezca otra empresa que trabaje de manera más responsable”, puntualizó Henn.
LA OPINIÓN DE LA EMPRESA
El ingeniero Hugo Seisdedos dio su visión de los hechos: “En el momento en que se produce la devaluación le enviamos la primera nota a la municipalidad, diciendo que la empresa paralizaba los trabajos, debido a las condiciones económicas. Luego de dos años de negociación, volvimos a fimar el contrato, el 5 de marzo de 2004”, expresó.
Esto quiere decir, que, según la empresa, las obras estaban paralizadas como consecuencia de la devaluación, y que durante el momento de la renegociación, NETOC no estaba obligado a seguir adelante con las obligaciones contraídas.
Cabe recordar que el accidente que le costó la vida a tres personas, tuvo lugar en la terminal el 3 de marzo, es decir, dos días antes de la firma del contrato.
“Para nosotros la vigencia del contrato empieza en esos días, porque hasta ese momento no sabíamos si ese contrato era o no aceptado por el municipio”, agregó.
Señaló que un 47% de las obras estaban realizadas hasta el momento de la devaluación. Luego, según Seisdedos, la continuidad estaba supeditada a la aceptación del ejecutivo de las nuevas condiciones.
Consultado sobre quien controla la concesión de la empresa, contestó: “Existe una comisión de control, nombrada por el intendente, en su momento Álvarez. La misma cesó sus funciones al asumir Balbarrey, quien nombró por decreto una nueva”.
“Pedimos varias veces reunirnos con las tres personas que integran la comisión. Nos plantearon que las actividades que ellos desempeñan en el municipio les dificultaba reunirse con nosotros”, enfatizó.
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