Concluyeron los trabajos del viaducto Oroño

Las tareas formaban parte de la obra que el Ministerio de Transporte, a través Vialidad Nacional, realiza sobre la RN 168 y sus puentes, con una inversión cercana a los $ 52 millones.

Los trabajos finalizados incluyeron el fresado y la repavimentación completa del Viaducto Oroño, incluidos los accesos y egresos en ambos sentidos. La habilitación de este importante tramo de la RN 168 que conecta al acceso del Túnel Subfluvial, llevará alivio a los conductores que se dirigen desde la costa hacia la capital. Además, el fresado y la repavimentación de los demás puentes aliviadores comprendidos hasta el río Colastiné se desarrollan a buen ritmo.

Por otro lado, continúan los arreglos en los tramos del RN 168 con calzada de hormigón, aún con restricciones permanentes para un carril debido a los tiempos que demanda la remoción del material deteriorado por el uso, y el fraguado del nuevo hormigón. Los tramos de circulación reducida se encuentran en la mano a Santa Fe, entre el río Colastiné y La Guardia; y en la mano a Paraná, entre el Viaducto Oroño y La Guardia.

Los trabajos, con intervenciones diarias, se efectúan dentro de los horarios de menor circulación, entre las 9 y las 18. Asimismo, se acordó con la Municipalidad de Santa Fe un operativo conjunto de ordenamiento vehicular para minimizar las demoras. El cronograma de obras establece que las reparaciones en la calzada de hormigón en la mano a Santa Fe, con restricción permanente de carril, se realizarán luego de fin de año para aprovechar el período de vacaciones que reduce el flujo vehicular.