Contolarán el empleo de herbicidas en camiones que transportan cereales

La Secretaría de Estado de Medio Ambiente y Desarrollo Sustentable de la provincia recomendó al gobierno municipal de esta ciudad que instrumente una herramienta legal que le permita realizar controles sobre el uso de herbicidas en los camiones que transportan cereales.La propuesta surgió a raíz de que las autoridades locales requirieron la intervención del organismo ante un reclamo de los vecinos de calle General Mosconi, quienes aseguran que padecen de todo tipo de trastornos, y lo atribuyen a la presencia de agroquímicos en los transportes.Ante esa situación la intendenta Mónica de la Quintana trasladó el problema a la secretaría provincial, lo que motivó la inmediata presencia de los funcionarios en San Lorenzo para interiorizarse sobre el planteo que lo vecinos llevaron por escrito a la Intendencia haciendo referencia a patologías tales como enfermedades en la piel, bronquios, hígado y alergias, entre otras. Los afectados también hicieron referencia al uso de un plaguicida en base a biocidas en los camiones, elemento al que atribuyen distintos efectos."Si bien no hay un indicador del porcentaje de enfermedades, no podemos esperar cuando se trata de problemas que afectan a la salud de la gente", sostuvo De la Quintana, quien agregó que "además los vecinos sostienen que en esa zona la expectativa de vida está en 65 años, lo que significa 10 años por de bajo de la media nacional, que es de 75 años. Por ese motivo solicitamos que las autoridades provinciales tomen cartas en el asunto".En ese contexto, la Municipalidad informó al secretario de Medio Ambiente, Marcelo Terenzio, y al ministro de la Producción, Roberto Ceretto. Como la visita de funcionarios del primer organismo no se hizo esperar y se aconsejó que el municipio realice los controles mediante la vigencia de una ordenanza, ahora el tema deberá ser resuelto por el Concejo municipal."Los concejales deberán expedirse sobre tres puntos que tienen ver con el transporte", explicó De la Quintana, quien agregó que "por un lado deberá resolver el pedido para aumentar un peso la tasa de sobrecarga, el posible cambio de recorrido para los camiones y la habilitación de los controles por parte del municipio".Al referirse al uso de plaguicidas en el cereal transportado aclaró que "por lo que nos hemos podido asesorar, el problema es el manejo indebido de ese elemento, que se disipa a las 72 horas. Desde las empresas nos han manifestado que no permiten descargar con agroquímicos, por lo tanto vamos a ser contundentes: el camión que tenga biocida saldrá inmediatamente de la ciudad, porque mi obligación es defender la calidad de vida de los vecinos de San Lorenzo".La calle General Mosconi es el último tramo del circuito norte del transporte de cargas hacia los puertos de la zona, y en los últimos días arreciaron las críticas de todo tipo de parte de quienes viven en el lugar.Las quejas se iniciaron por el mal estado del pavimento de las calles, que se transformó en un pedido al Ejecutivo para que el tránsito pesado deje de circular por la zona. en una de las reuniones sobre el problema fue donde los vecinos hicieron saber su inquietud por las afecciones a la salud que experimentan.Actualmente, los camiones ingresan por calle Mitre y luego toman por Mosconi hacia el sur, donde se encuentra el ingreso a los distintos puertos. En esta última arteria la Municipalidad construyó hace tiempo varias dársenas de manera tal que los camiones no puedan girar y retomar algunas de las calles perpendiculares a Mosconi.Sobre al uso de fitosanitarios para el control de plagas en las cargas de cereales, según se pudo saber, las terminales penalizan a los camiones que llegan con un estado de fumigación en proceso, el que termina en un plazo de 48 a 72 horas, cuando se disipan los gases producidos por los plaguicidas.