CUATRO MUERTOS Y 6 HERIDOS EN QUÍNTUPLE CHOQUE DE CAMIONES

Cuatro hombres murieron y seis resultaron gravemente heridos como consecuencia de un quíntuple choque de camiones ocurrido ayer al mediodía en la ruta nacional 8, en jurisdicción de la localidad de Wheelwright, muy cerca del límite interprovincial entre Buenos Aires y Santa Fe. La monumental colisión, entre cuyas causas estuvo la copiosa lluvia que caía en ese momento, obligó a interrumpir el tránsito durante cerca de ocho horas mientras bomberos de varias localidades trabajaban para rescatar a las víctimas de entre hierros retorcidos y poder mover los vehículos destrozados.

Ayer, poco después de las 12 del mediodía, los bomberos de Wheelwright, Colón y Venado Tuerto se toparon con una especie de mole de hierros retorcidos de unos cien metros de largo. Gritos desesperados de los sobrevivientes se fundían con el mugido de una treintena de vacas que era transportada en uno de los rodados. Todo bajo una intensa lluvia.

Por razones que anoche no se habían determinado, un Mercedes Benz azul que transportaba caños macisos de plomo desde la ciudad bonaerense de Lanús y viajaba en dirección a Santa Fe chocó frontalmente con otro Mercedes, un 1114 gris oriundo de Pilar que llevaba siete petisos de polo. Ambos vehículos quedaron cruzados en la ruta. Eran aproximadamente las 11.45.

Detrás del 1114 circulaban otros tres camiones en dirección a la ciudad bonaerense de Colón. Primero un Scania que trasladaba una jaula con ganado en pie desde Venado Tuerto. Este camión fue chocado por un Ford Cargo que arrastraba un furgón térmico lleno de galletitas y que provenía de la ciudad mendocina de Guaymallén. Y por último, el quinto camión era un Fiat 619 que había salido de la ciudad mendocina de San Carlos portando un contenedor cerrado cuyo contenido no trascendió.

Como consecuencia del choque frontal murieron tres personas que viajaban en el Mercedes Benz 1114 oriundo de la ciudad bonaerense de Pilar. Dos de ellos, José Altamirano y Hugo Gómez, fallecieron en el acto, mientras que el restante, Alejandro Sosa, pereció a las 20.45 en un centro asistencial de Colón donde lo habían operado y amputado sus dos piernas. También murió como consecuencia del impacto el conductor del Ford que provenía de Guaymallén, Jorge Torres.

En tanto, el otro camionero que participó del choque frontal, Pedro García, de Lanús, seguía anoche internado en una sala general del hospital de Colón. Allí también estaban, aparentemente fuera de peligro, los mendocinos Ricardo Villarroel y Emilio García.

Otros dos heridos, Omar Carranza y Néstor Argerich, fueron trasladados a Wheelwright, mientras que el restante, de apellido Moreno, habría sido trasladado a Venado Tuerto. Fuentes policiales indicaron que éste último hombre, que transportaba ganado en pie, podría llegar a recibir el alta anoche.

“Todos, los que murieron y los que sobrevivieron, estaban apretados en las cabinas, ya sea atrapados por los hierros retorcidos o atascados por volantes o asientos”, contó Pablo Rossi, un bombero voluntario de Wheelwright que estuvo alrededor de diez horas en el lugar del accidente.

“Era imposible reconocer los camiones, quedaron totalmente destruidos”, relató el subjefe de la comisaría 9ª de Wheelwright, Sergio Romero. El oficial indicó que el tránsito estuvo cortado durante casi diez horas en la ruta 8, por lo cual se estableció un desvío a través de la ruta 50. Según algunas fuentes, la hilera de vehículos llegó a extenderse unos 20 kilómetros.

Si bien la mecánica de la quíntuple colisión logró establecerse, anoche todavía no se había determinado la causa. Seguramente, la lluvia, que continuó hasta media tarde, tuvo mucho que ver. También trascendió que en el lugar, conocido como la cañada “Ojo de agua”, estaba bastante resbaladizo.