DIRANI Y RIBEIRO SE LLEVARON TODO PARA BRASIL

En la división mayor el ganador debió esforzarse un poco más al ser superado en la largada por Lucas Di Grassi a quien logro superar durante el séptimo viaje por el escenario de 2.595 metros para ir rumbo a la bandera de cuadros sin problemas, inclusive cuando durante las vueltas 19 a 23 ingreso el auto de seguridad, debido al golpe que sin consecuencias para el piloto se pego Daniel Scandian en la “olla”.

Detrás como el sábado conformando el mismo podio llegaron Lucas Di Grassi y Daniel Landi, ambos del Avallone Sports, mientras que mas atrás merecen destacarse los trabajos de Rees que le dio dura batalla a Landi, Favoretto que ascendió del décimo lugar de salida, Hellmeister y Baumer que lucharon durante toda la competencia.

En la Clase Light Rodrigo Ribeiro tuvo una jornada tranquila por que su compañero de escuadra, Daniel Lancaster que llego segundo debió salir ultimo al pararse su motor antes de la largada, lo que obligo a demorar la misma y lo obligo a salir desde el ultimo lugar. El tercer lugar fue para Bruno Bari del Dragao Motorsport.

En la menor quedaron luego el debutante local Federico Lifschitz con el auto del Werner Competición que volvió a sumar puntos internacionales, Thiago Roure del Saul Lui Competición y el uruguayo José Pedro Larriera que cosecho sus primeras unidades con el Dallara F394-Opel del Prop Car.

La categoría continental paso por Paraná brindando buenos espectáculos, consolidando a dos grandes candidatos al titulo a pesar de que solamente va un tercio del torneo; pero lo mas importante es que después de mas de una ano hubo en la grilla también pilotos de Argentina y Uruguay, algo que quienes conducen a la especialidad buscaran consolidar y aumentar en el futuro.

Lo mejor de la categoría mayor estuvo a cargo del tercer habitante del podio que libro una durisima batalla con Henrique Favoretto (4to.) y Alexandre Negrao (5to) durante toda la competencia, mientras que también merece destacarse la tarea de Scandian y Hellmeister.

En la menor Ribeiro libro una interesante lucha con su compañero de escuadra Daniel Lancaster hasta que este se toco con Baumer, logrando una tranquilo viaje hasta la bandera de cuadros. Detrás fue muy bueno lo de Salustiano en carrera de recuperación, ubicándose tercero Bruno Bari con un auto que no rindió lo que esperaba.

En esta división se produjo un hecho importante el debut de un argentino, Federico Lifschitz que a pesar de una falla en el motor del auto que presenta el Werner Competición llego 14to. en la general y 6to. en la Light sumando sus primeros puntos internacionales. No tuvo la misma suerte el uruguayo José Pedro Larriera, también debutante, que debió abandonar con un auto del Prop Car.

En la 6ta. fecha de la temporada, el objetivo de varios será impedir nuevos triunfos de los que ya subieron al más alto escalón del podio, para que no continúen afianzándose en la punta de los campeonatos.

Clasificación 39V
1) Danilo Dirani Dallara F301-Honda Cesario F3 42m.22s.408m. a 143,304 Kph.
2) Lucas Di Grassi Dallara F301-Honda Avallone Sports a 6s.044m.
3) Daniel Landi Dallara F301-Honda Avallone Sports a 13s.497m.
4) Fernando Ress Dallara F301-Honda Cesario F3 a 14s.010m.
5) Henrique Favoretto Dallara F301-Honda Prop Car-Bassani a 14s.331m.
6) Alan Hellmeister Dallara F301-Honda Amir Nasr Racing a 21s.153m.
7) Lucilio Baumer Dallara F301-Opel Baumer Racing a 22s.225m.
8) Jaime Camara Dallara F301-Honda Brasilia Racing 27s.847m.
9) Rodrigo Ribeiro L Dallara F394-Honda Cesario F3L a 50s.054m
10) Daniel Lancaster L Dallara F394-Honda Cesario F3L a 1m.02s.242m
11) Bruno Bari Dallara L F394-Honda Dragao Motorsports a 1 vuelta
12) Joao Barion Dallara F301 -Honda Amir Nasr Racing a 1 vuelta.
13) Federico Lifschitz L Dallara F394-Mitsubishi Werner Competicion a 2 vueltas.
14) Thiago De Roure L Dallara F394-Mitsubishi a 2 vueltas
15) Alexandre Negrao Dallara F301-Honda Piquet Sports a 2 vueltas
16) Jose Pedro Larriera L Dallara F394-Opel Prop Car L a 2 vueltas

No Clasificaron:
Daniel Scandian a 22 vtas.
Casagrande a 31 vtas.

Record de Vuelta: Favoretto en la 38 con 1m.01s.438m. a 155,306 kph
Nota: “L” Clase Light
Campeonatos

Clase A: 1) Dirani 106, 2) Di Grassi 84, 3) Favoretto 54, 4) Negrao 43, 5) Landi 43

Clase Light: 1) Ribeiro 102, 2) Lancaster 83, 3) Bari 76, 4) Salustiano 59, 5) Roure 18, 6) Lifschitz 16
Equipos: 1) Cesario F3 134, 2) Avallone Sports 127, 3) Amir Nasr 55, 4) P. Car-Bassani 54, 5) Piquet Sports 43.

Equipos Light: 1) Cesario F3L 195, 2) Dragao Motorsports 91, 3) KTT Racing 44, 4) Prop Car L 28, 5) Saul Lui 18, 6) Werner 16.-
Próxima Fecha: 16 de julio en Obera.