DOCE OFERTAS PARA LAS OBRAS EN LA RUTA 168

Doce empresas presentaron ofertas para ejecutar las obras de la ruta 168, desde el acceso a nuestra ciudad hasta el túnel subfluvial Raúl Uranga-Sylvestre Begnis, en el acto de apertura realizado esta mañana en Capital Federal, en dependencias de la Dirección Nacional de Vialidad.

La mayoría de las ofertas se ubicó por debajo de los 9,2 millones de pesos previstos en el presupuesto oficial, y la empresa mejor posicionada (Luis Losi) cotizó algo menos de 7,7 millones.

Las empresas interesadas y sus respectivos presupuestos son los siguientes: Rovella Carranza SA, 8.581.655 pesos; Panedile Argentina SAICFeI, 9.030.738 pesos; Dante Rizzieve Piton SA, 11.423.670 pesos; José Chediak SAICA, 8.740.000 pesos; Gardebled Hnos. SA, 8.699.686 pesos; Obring SA, 7.817.180 pesos; Luis Losi SA, 7.690.253 pesos; Dycasa SA, 9.645.501 pesos; Tecsa-Polan (UTE), 8.205.619; Alquimac SRL, 8.915.477 pesos; Perales Aguiar SACIyC, 9.011.934; Vial Agro SA, 8.806.786 pesos.

Según lo convenido, los costos de la obra se distribuirán de la siguiente manera: primer tramo (desde acceso a Santa Fe hasta intersección con la ruta 1), la provincia se hace cargo del 25 % y la Nación del 75 %; segundo tramo (desde el acceso a la ruta 1 hasta el túnel subfluvial), la provincia el 25 %, Entre Ríos otro 25 % y la Nación el 50 % restante.Cabe recordar que el presupuesto 2004 sólo prevé 1,3 millones para este concepto -cifra absolutamente insuficiente-, pero que tras la reunión entre el ministro de Obras Públicas, Julio De Vido, y legisladores santafesinos, hubo un compromiso de incorporar las partidas complementarias.

Tras la apertura de ofertas, el tema pasó a evaluación de una comisión de la Dirección Nacional de Vialidad, que deberá realizar un dictamen técnico y económico, antes de pasar a la instancia de preadjudicación.