Dos consultoras interesadas en la usina de Sauce Viejo

Representantes de dos consultoras españolas estuvieron en la ciudad y recorrieron "in situ" la zona del Parque Industrial de Sauce Viejo en la que prevén instalar una usina energética de 270 megavatios. Según dijo a El Litoral el titular de la Empresa Provincial de la Energía, Luis El Halli Obeid, representaban a los dos posibles o más potentes oferentes (Siemens y General Electric) que participarían del proceso licitatorio impulsado por la Nación.

"Los llevamos al Parque Industrial y les mostramos toda la estructura; vieron in situ el lugar, anduvimos con los vehículos por la zona y caminamos los 300 ó 400 metros que hay entre el último punto del camino y la costa del río Coronda, exactamente donde creemos que habría que armar una estructura portuaria para recibir los combustibles. Nosotros ya conocíamos los detalles porque teníamos relevamientos aéreos y satelitales, pero lo que nos interesaba era sacarle las dudas a estos consultores, expertos en infraestructura energética y en la logística de este tipo de centrales", explicó.

El funcionario defendió el proyecto de la usina Brigadier López como "uno de los más virtuosos" de los presentados en todo el país, y por ello, justificó el interés de las consultoras. Además, reparó en el "cambio de la fisonomía regional" que se está dando a la luz de las líneas Cuyo-NOA y NEA-NOA que se están construyendo, más la tercera de Yacyretá, Timbúes y la usina de Santa Fe.

"Todo esto mejoraría sustancialmente los vínculos y la evacuación de potencia. Pero los consultores querían ver si todo lo que nosotros decíamos en el proyecto, por ejemplo la cercanía con Paysumé y la estación de Transener en Santo Tomé, era realmente cierto", comentó.

Estación portuaria
Según dijo Obeid, los visitantes se fueron "conformes" y "ratificaron" que el proyecto de la EPE "era uno de los mejores" que se presentaron por "lo completo e integrado". Pero aclaró que una de las cuestiones pendientes es la construcción de una estructura portuaria.

"Esto significa que habría que hacer una pequeña estructura para las barcazas que tienen que llegar con el combustible. Eso se puede traer en barcos chicos de poco calado y de eslora normal, que es lo que habitualmente se usa para ir a Paraguay; no tendrían ningún problema en operar ahí y alimentar la central si ésta tuviera la potencia que habíamos definido originalmente de más de 200 megavatios. El tema es si la central después se amplía", deslizó.

Como primera medida, la EPE encomendó ahora un informe al INA (Instituto Nacional del Agua) para que rápidamente evalúe el tema de la navegación.

"El barco podría entrar por el canal de acceso, que está facilitado por la estructura portuaria actual, y llegaría hasta el lugar de la usina que tiene calado y amplitud de maniobra. Pero todas éstas son cosas que hay que certificarlas. Las empresas no compran opiniones a ojo", aclaró Obeid.

El titular de la EPE recordó que el esquema planteado implica arrancar con una usina de 270 megavatios, con la instalación de una turbina, pero el proyecto final prevé la incorporación progresiva de otras dos, para llegar a una capacidad total de generación energética de 800 megavatios, con una inversión que estaría superando los 500 millones de dólares.

Impacto
El funcionario aclaró que la puesta en marcha de esta nueva usina a la vera del río Coronda, no resolverá mágicamente los problemas energéticos.

"Los veranos conflictivos, por ejemplo, van a seguir por varios años más, porque una cosa es generar energía y otra es distribuirla. Acá estamos hablando de generar; otra cosa es llegar con los cables hasta la casa del cliente. Eso requiere de una inversión muy persistente y firme", sostuvo.

En tal sentido, recordó que su gestión invirtió 26 millones de pesos durante el primer año, 76 millones en el segundo, 98 en el tercero y 115 en el cuarto.

"Hemos estado poniendo una tasa de inversión del orden del 10 por ciento del facturado bruto de la EPE, cuando en estas empresas nunca se pone más del cuatro o cinco por ciento porque no es recomendable; no dan los números para invertir más de eso", señaló. Sostuvo que "como lo facturado es poco porque las tarifas también están planchadas, entonces la inversión si se quiere, es relativamente baja. En cualquier caso -insistió-, hay que hacer inversiones muy altas de distribución. Sólo cuando ese ítem se expanda, podremos acompañar a los equipos de aire acondicionado".

Instalan cable subterráneo de 132.000 voltios a Calchines
La Empresa Provincial de la Energía construye la red subterránea que unirá la estación Transener (San Agustín) con Calchines, con el fin de atender la expansión de la demanda eléctrica. Desarrolló un proyecto integral que se compone de este vínculo y de la instalación de un nuevo transformador de 300 megavatios (MVA), que fortalecerá la conexión entre Santa Fe y Entre Ríos y cumplirá un desempeño vital en el sistema argentino de interconexión (Sadi), con una inversión que supera los 30 millones de pesos.

Los trabajos consisten en el montaje de cables subterráneos de potencia de 132 kV y cables de fibra óptica para comunicación y teleservicios, con protecciones diferenciales en cada extremo. Se trata de un recorrido de 6.000 metros, más el campo de entrada en la estación transformadora de barrio Candioti.

Las líneas subterráneas que se ejecutan tendrán un aislamiento especial (en XLPE). Constarán de tres conductores unipolares de potencia (de cobre 1 x 630 mm2 de sección), y estarán entubados en caños de polietileno termoplástico o de polietileno reticulado con todos los accesorios, dispuestos en tramos no menores de 800 metros.

La obra comprende la excavación, tapado de zanja, colocación de veredas, pavimento, ensayos de fabricación, puesta en servicio y terminales en ambos extremos del cable. Asimismo, se ejecutan más de 10 kilómetros de red aérea de alta tensión en 132.000, desde la estación de Transener en San Agustín hasta la zona del terraplén Irigoyen y General López.

En forma conjunta, las empresas de energía de Santa Fe y de Entre Ríos hacen la supervisión técnica y controlan la puesta en marcha de la obra.

Repotenciación ET Santo Tomé-Transener
Además, se comunicó que se están ejecutando los trabajos preparatorios para la instalación de un transformador de 300 MVA, que permitirá incrementar la capacitación actual de 600 MVA a 900 MVA. El aumento en la capacidad de transformación de las instalaciones de la red de transporte (operada por Transener) es financiado por la Empresa Provincial de la Energía y Enarsa.

La imponente estructura ya ha salido de la fábrica en el Gran Buenos Aires y se dirige a la provincia en una modalidad que traslada a 20km/h durante el día. Se estima que a fin de mes estará en la estación transformadora ubicada sobre la Ruta Nacional N° 19, en las inmediaciones de San Agustín.

Tiempos

Luis El Halli Obeid no descartó que el gobierno nacional realice el llamado a licitación para la ejecución de las obras, después de las elecciones del domingo. "Estamos asustados de que lo hagan en una semana o dos; por eso nos urge resolver el tema del puerto. Lo demás lo tenemos muy bien resuelto", aclaró. Una vez concluido el proceso licitatorio, Luis Obeid estimó que la ejecución de las obras demandaría alrededor de doce meses.