DUELO EN VALENCIA TRAS EL ACCIDENTE QUE DEJÓ 41 MUERTOS

El funcionario precisó que de las 11 que continúan hospitalizadas, dos están en estado “crítico”, dos “muy graves” y tres “graves”.

El descarrilamiento del subterráneo de Valencia ocurrió ayer a las 13 hora local (8 de Argentina), y fue el mayor accidente de este tipo en la historia de España.

Blasco dio prácticamente por “cerrado” el balance de los 41 muertos por el accidente, 40 de los cuales -30 mujeres y 11 hombres- ya fueron identificados.

En tanto, la persona que no fue identificada es una mujer, que no fue reclamada por sus familiares, informaron fuentes oficiales, mientras de los fallecidos, al menos 16 pertenecen al vecino municipio de Torrent, hacia donde se dirigía el tren, y uno es el conductor del subterráneo.

Blasco señaló además que al menos una de las víctimas es extranjera, aunque no se precisó su nacionalidad.

Los bomberos, la policía forense y los técnicos que trabajaron durante toda la noche en las profundidades del subterráneo de Valencia, comprobaron que “ya no queda ningún cuerpo en el lugar del accidente”, informó el consejero de Infraestructuras, José Ramón García Antón.

En tanto, Blasco dijo que el gobierno autónomo está brindando “todo tipo de atención” a las familias de los fallecidos y heridos, a través de psicólogos y expertos, que los atienden en el Instituto de Medicina Legal y también en los municipios afectados por la tragedia.

A las 12 del mediodía (7 de la mañana de Argentina) Valencia se sumergió en un silencio ensordecedor durante cinco minutos, en la plaza del Ayuntamiento (municipio) y de la Generalitat (gobierno autónomo) se congregaron cientos de personas y las máximas autoridades locales, el presidente Francisco Camps, la alcaldesa (intendenta), Rita Barberá, la vicepresidenta del gobierno español, María Teresa Fernández de la Vega, y el líder del opositor Partido Popular (PP), Mariano Rajoy.

A las siete de la tarde de hoy tendrá lugar en la Catedral de Valencia una misa en memoria de los fallecidos, antes de los funerales, actos en los que estarán presentes los Reyes y el presidente del gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero.

De acuerdo a las primeras investigaciones, los fallecidos, entre ellos el conductor, viajaban en el primer vagón del subterráneo, que fue el que descarriló antes de llegar a la estación de Jesús.

En tanto, el segundo vagón comenzó a girar y volcó de forma lateral hacia la derecha, sin arrastrar a los dos vagones restantes que quedaron en pie, lo que facilitó la salida de los pasajeros.

De acuerdo con la primera versión oficial, el accidente se produjo de forma “fortuita”, por “una combinación de exceso de velocidad y rotura de una rueda”.

Sin embargo, el consejero de Infraestructuras y Transportes valenciano, José Ramón García Antón, descartó hoy la rotura de la rueda, porque ya se comprobó que “están en perfectas condiciones”, así como también una versión que apuntaba al desmoronamiento del túnel.

En declaraciones a la radio Cadena Ser, García Antón informó que se está analizando la “caja negra”, y estimó que el accidente se pudo haber producido por “exceso de velocidad”.

“Esa puede ser la causa del accidente”, dijo el consejero de Transporte valenciano, aunque no quiso ser concluyente, ya que tampoco se descarta un fallo mecánico, pese a que es más improbable”.