DURANTE LA CUMBRE DE MAR DEL PLATA DERRIBARÁN AVIONES NO IDENTIFICADOS

En el marco del Plan de Seguridad para la IV Cumbre de las Américas, el gobierno estudia la posibilidad de autorizar una operación para que sean derribadas todas las aeronaves que ingresen al espacio aéreo sin autorización.

Los actos terroristas que se vienen desarrollando desde el 11-S hasta los últimos en la ciudad de Londres, generan dudas en el Ministerio de Defensa y en los altos mandos de la Fuerza Aérea y el Estado Mayor Conjunto.

Según publica hoy el diario Ambito Finaciero, hay ciertas dudas sobre qué hacer con una aeronave no identificada y quién es la autoridad competente para ordenar el derribo.

De fallar todas las medidas para impedir que un avión penetre la zona de seguridad se prevé la posibilidad de ordenar su derribo, que estará a cargo de los cazas de la Fuerza Aérea o de baterías de misiles.

Ya que en la Argentina no hay una ley de derribo, se tomó la decisión de generar una orden de operaciones que contemple la delicada misión de disparar contra aviones que pongan en riesgo la seguridad de los mandatarios.

Pero que se lleve a cabo la orden no es tarea fácil. El derribo de un avión civil sólo podría ordenarse si se llega a la conclusión de que se está ante un “ataque inminente” y no evitable por otros medios.

El espacio aéreo estará patrullado por cuadrillas de combate integradas por más de 2 aviones en vuelo. Las zonas serán divididas en anillos: El aérea más alejada estará a cargo de aviones Pucará, la central de cazas Skyhawk A4-AR, y el anillo donde estarán los presidentes será cubierto por Mirage.

A todo esto hay que sumarle la posibilidad de establecer una “zona de no vuelo” (no fly zone, por sus sigla en inglés), una zona que no puede ser sobrevolada por ningún avión.