“El 84 por ciento de lo que Argentina importa va a la producción”
Lo indicó Diego Pérez Santisteban, presidente en Cámara de Importadores de la República Argentina, quien además planteó que su “actividad está directamente vinculada al crédito y al crédito internacional”, habida cuenta de la coyuntura que implica las negociaciones con los holdouts.
En tanto continúan las negociaciones con los holdouts y la coyuntura de la economía de nuestro país muestra un panorama incierto, la situación de los importadores resulta clave. En tal sentido, Pérez Santisteban sostuvo que prestan “suma atención y con mucha expectativa porque nuestra actividad está directamente vinculada al crédito y al crédito internacional”, señaló en comunicación con LT10. E insistió: “Una situación de default, aunque sea un default técnico o transitorio, por el tiempo que pueda durar es algo que afecta a la actividad”.
Dadas las circunstancias, “la banca internacional toma mucha prudencia y eso hace que todo lo que tiene que ver con el financiamiento a los proveedores, que son los que nos venden la mercadería, se complique”, indicó Pérez Santisteban, quien se encuentra en nuestra ciudad para brindar una charla en la Cámara de Comercio Exterior.
En otros términos, la complicación en el acceso al financiamiento tiene como correlato “el acortamiento de los plazos, implica tener que pagar con mayor anticipación o dar algún tipo de garantía y eso complica mucho lo que es el abastecimiento externo, lo encarece, lo dificulta. Estamos esperando –continuó– con mucha expectativa porque nos da la sensación que el volumen de dinero que está en juego no es un volumen que justifique que Argentina tenga un problema de este tipo”, remarcó.
En cuanto a la importación propiamente dicha, el dirigente afirmó que “el 84 por ciento de lo que Argentina importa va a la producción. Son bienes de capital, o son semielaborados, o son materias primas o es energía. Son 8,4 dólares de cada 10. Sólo el 16 por ciento son bienes de consumo, de lo cual el cinco o seis por ciento son autos, fundamentalmente, de Brasil. Un dólar de cada 10, son bienes de consumo”, detalló.
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