EL CONCEJO MUNICIPAL VUELVE A SESIONAR CON LA PREMISA DE FRENAR EL PARO DE COLECTIVOS

En el Honorable Concejo Municipal, en el medio del conflicto planteado por UTA a raíz del reclamo salarial que mantiene paralizado al Transporte Público de Pasajeros de la ciudad de Santa Fe, volverán a escucharse hoy distintas pronunciaciones sobre el asunto. Las principales serán por parte de la oposición, cuya formación dio a conocer, mediante un parte de prensa, una serie de iniciativas que pondrá en marcha.

Ayer, durante la segunda jornada del paro de 72 horas, las consecuencias volvieron a sentirse fuertemente, sin que hasta el momento haya respuestas que traigan soluciones al problema. En cambio, las conjeturas son las que ganan terreno, pero ninguna con pronóstico certero.

El escrito difundido por el interbloque de concejales formado por el Radicalismo, Encuentro por Santa Fe, Socialismo y ARI, manifiesta que la oposición motorizará un proyecto para solicitar la urgente intervención de los legisladores nacionales por Santa Fe, cuyas diligencias –harto necesarias en el complicado escenario- estuvieron ausentes.

Además, la oposición pedirá que el Arzobispo de la diócesis local, Monseñor José María Arancedo intervenga para terciar en la puja que mantiene sin servicio de transporte a la ciudad.

Por otra parte, al cuerpo arribaría una nueva iniciativa del Intendente Balbarrey, en la que solicitaría que los ediles santafesinos acompañen a gestionar los subsidios necesarios para financiar los reclamos de incremento salarial de los choferes. Los encargados de apuntalar las gestiones de Balbarrey serían los representantes de cada bloque. El objetivo es insistir ante el gobierno nacional una flexibilidad política acorde a la situación y que signifique mayor equidad en el tratamiento de Santa Fe respecto a la Capital Federal y el Gran Buenos Aires.

De esta manera, se plantearía un nuevo escenario, con un enfoque que procure alternativas al aumento del boleto, que fracasara el pasado martes y desde el cuerpo se le pediría una tregua al gremio para procurar esas salidas, en forma conjunta. Otro de los puntos pugna por instar al Ministerio de Trabajo de la Nación y Secretaría de Trabajo de la Provincia a intervenir en el conflicto gremial ante la evaluación de las graves consecuencias que traen aparejadas las medidas de fuerza.

Igualmente, vale recordar que los trabajadores del volante decidirán mediante un plenario las acciones a seguir.

Los ediles también apelan a la normativa vigente y pretenden la “intimación por parte del DEM a las Empresas Concesionarias de Transporte Público de Pasajeros a dar cumplimiento a la obligación primordial de prestar el servicio en forma regular y contínua, según lo previsto en el art. 20 de la Ordenanza Nº 5366; lo cual fue formalizado legislativamente en el proyecto contenido en el expediente 28858-R-06”.

Dentro de los considerandos vertidos en el escrito difundido por los ediles se menciona a la medida de fuerza de los colectiveros como “salvaje”.

Además aseguran que “reiteradamente el gremio de los choferes de colectivos se ha negado a aceptar cualquier instancia de mediación, de manera de posibilitar la evaluación de diversas alternativas para poder hacer frente a un aumento de sueldos que fue convalidado por paritarias celebradas a nivel nacional”.

De la misma manera, sostienen que “los empresarios del sistema de transporte público se han negado reiteradamente a asumir cualquier compromiso económico para hacer frente a este nuevo incremento salarial, aduciendo que los ‘números no cierran’ mientras admiten la compra de más de 100 unidades de colectivos en los últimos meses”.

A la Municipalidad de Santa Fe, los concejales de la oposición la tratan de “impotente” por no poder “garantizar una prestación mínima del servicio – tal cual lo establece la Ordenanza 5366 que regula el transporte público y la Resolución Nº 9988 – que obligan el Municipio a intimar a las empresas concesionarias, a través de sanciones, de manera de posibilitar la satisfacción del 50 % de los servicios considerados esenciales”.

La nota es firmada por los ediles Julio Schneider, Carlos Pereira (UCR), Leonardo Simoniello, Jorge Henn (Bloque UCR Encuentro para Santa Fe), Marta Fassino (Socialismo) y Noelia de Chiementin (ARI).