EL DESPIDO DE DOS SINDICALISTAS DESATA UN CONFLICTO GREMIAL EN LA AUTOPISTA

El despido de dos integrantes de la comisión directiva del recientemente creado Sindicato Técnico de Trabajadores de Concesionarias Viales y Afines de la provincia motivó que la entidad gremial presentara ante la Justicia un recurso de amparo y una denuncia por discriminación contra la concesionaria de la autopista Rosario-Santa Fe.

Las cesantías se produjeron el 15 de enero pasado, cuando con diferentes argumentos la empresa despidió a los dirigentes Edgardo Salcedo (secretario de asuntos legales) y Daniel Gorría (secretario de contabilidad). “Se inventaron dos causas para despedir a estos dos compañeros con motivos inexistentes para ocultar una solapada persecución de la empresa a los dirigentes gremiales”, sostuvo Gerardo Canseco, representante legal de sindicato, quien explicó que “a la empresa le molesta que haya un gremio porque quieren seguir manejando las relaciones laborales a su antojo, como hasta ahora”.

Además de promover una acción judicial de amparo basada en las garantías de estabilidad que se instituyen en la ley 23.551 de asociaciones sindicales, se radicará en las próximas hora una denuncia por persecución y discriminación a los gremialistas invocando la ley 23.592, que prohíbe la discriminación laboral por razones de actividad gremial.

Futuras acciones

Si bien hasta el momento el conflicto pasa por los estrados judiciales y la denuncia pública, no se descarta la aplicación de medias de fuerza. “Primero vamos a cumplir, a diferencia de la empresa, con todo el ordenamiento legal y de acuerdo a lo que resuelva la Justicia y lo que haga la firma vamos a tomar alguna mediada con el apoyo de la CGT nacional”, sostuvo Canseco.

En los más de nueve años que Aufe tiene la concesión de la autopista sus trabajadores nunca se afiliaron a una organización gremial, por eso la creación en noviembre pasado del Sutracovi chocó, según los sindicalistas, con la política empresaria. “Hay antecedentes de acciones legales por despidos promovidas por trabajadores que en algún momento se quisieron afiliar a alguna organización gremial”, aseguró.

Luego de la formación del gremio y la elección de Leandro Bond como secretario general, la relación entre la empresa y la incipiente organización sindical -a criterio de los dirigentes- no ha sido la mejor.

“A los integrantes del gremio se los perjudicó en la jornada de trabajo y el diagrama de turnos. Además no nos dejan que el sindicato publique comunicados en los transparentes destinados a brindar informaciones a los trabajadores, incluso algunos directivos de la empresa ejercieron presión sobre los empleados para evitar que se afiliaran a nuestro sindicato”.

Por su parte, Daniel Gorría -uno de los despedidos- aseguró que “a mí me enviaron un telegrama el 15 de enero diciendo que el 21 de diciembre pasado había incumplido con mi horario de trabajo, cosa que no es cierta porque yo me traslado en el móvil de la empresa que lleva a todo el personal a las distintas estaciones de peaje, por lo tanto no se puede argumentar que llegué tarde”.

Edgardo Salcedo -el otro cesanteado- también aseguró que su despido carece de sustento. “En el telegrama que me mandaron argumentan que el 4 de enero le falté el respeto a un superior jerárquico, que no sé quién es ni qué le dije, porque yo hace rato que no hablo con un superior. Por eso no me cabe duda que esto tiene que ver con mi actividad gremial. Qué casualidad que dos integrantes del sindicato somos despedidos de esta manera tan burda”, apuntó.