EL FORO REGIONAL SOCIAL “LEYES-SETÚBAL-SALADO” ASEGURA QUE LA LICITACIÓN ES “UN TRAJE A MEDIDA”
Además de los concejales radicales Darío Boscarol y Julio Schneider, el Foro Regional-Social “Leyes-Setubal-Salado” cuestionó el proyecto Playa Grande y su pliego licitatorio. El Ingeniero Roberto Porta, representante técnico de la ONG, aseguró que la licitación “está hecha a medida y sin un sello determinado”.
El profesional afirmó que en el pliego se exigen “antecedentes muy cerrados, muy exclusivos, donde quedarían fuera de la compulsa las pymes locales y regionales. A lo mejor esta licitación está amparada jurídicamente, pero desde el punto de vista moral y ético, no corresponde. Creo que esta obra no se debería licitar”.
Para fundamentar este último concepto, Porta dijo que “la municipalidad no cuenta con un Plan Director de Obras Públicas. Creo que las obras se hacen más por un impulso político que por una planificación técnica”.
También denunció que con este proyecto la Municipalidad está incumpliendo un acta que firmó en agosto de 2004 con la ONG, el Instituto Nacional del Agua y el Ministerio de Obras y Servicios Públicos para no ejecutar obras hasta que se culmine con un estudio integral sobre el sistema “Leyes-Setubal”.
Se trata del Acta Nº 2, donde las partes se comprometieron a impulsar el Estudio Integral de la Cuenca Este de la Ciudad de Santa Fe. “Este estudio técnico va a marcar un antes y un después en materia de ejecución y mantenimiento de obras públicas para Santa Fe y la región”, indicó Porta.
El punto 3 del acta hace referencia al “análisis técnico, económico y ambiental de posibles obras y verificación y/o adecuación de la obra Costanera ciudad de Santa Fe”, y -según el Ing. Porta- “queda claro que no se deben ejecutar obras hasta tanto se obtengan los resultados de este Estudio Integral”.
Por tal motivo, el representante técnico del Foro Regional Social consideró que la Municipalidad incumplirá con lo dispuesto en el acta si ejecuta el Proyecto Playa Grande, y que en caso de inundación “podrá ser co-responsable de los daños personales y materiales a la comunidad”.
“No se entiende por qué la obra se planifica en ocho meses si estuvimos tanto tiempo sin costanera. Esto se podría haber programado en etapas de tal manera que, disminuyendo los montos de inversión para las Pymes, podrían haber participado firmas locales”, añadió.
Finalmente, aseguró que “cuando se exige hacer el refulado en ocho meses, solamente hay dos grandes empresas que pueden hacer este trabajo”, haciendo referencia a Pentamar y Dyopsa (ver nota relacionada).
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