EL GOBIERNO COMENZÓ LA RONDA DE NEGOCIACIONES CON EMPRESARIOS ESPAÑOLES
El ministro de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios, Julio De Vido, dedicó su primer día de estancia en España a dialogar con empresarios de este país en busca de una ampliación de las inversiones de los mismos en la Argentina.
Los encuentros, que se desarrollaron en el Hotel Intercontinental de Madrid, comenzaron con un largo diálogo de una hora y media con Enrique Locutura, director general de la petrolera Repsol para la Argentina, Bolivia y Brasil, con quien evaluó el futuro plan de negocios de la firma en las áreas que posee, precisamente, en la Argentina.
De Vido planteó el especial interés del gobierno del presidente Néstor Kirchner en que las futuras inversiones de Repsol se concreten en materia de exploración, lo que, seguramente, será anunciado en los próximos días, sin descartar que en esa oportunidad esté presente el propio jefe del estado
argentino.
Tras la charla con Locutura, el ministro de Planificación se entrevistó con Juan José Hidalgo, titular de la firma de aeronavegación Air Europa, quién se mostró interesado en abrir rutas de vuelo hacia la Argentina.
Con posterioridad, De Vido recibió a José María La Casa, director ejecutivo de la Confederación Española de Organizaciones Empresarias (CEOE), cuyo presidente, José María Cuevas, se entrevistará el jueves por la tarde con Kirchner.
Como un adelanto del acercamiento entre empresarios de ambos países, esa ocasión también se suscribirá una adenda entre la CEOE y la Unión Industrial Argentina (UIA) destinada a facilitar los futuros vínculos entre firmas argentinas y españolas.
Por último el ministro De Vido tuvo un encuentro con representantes del Grupo Abertis, que participa en el negocio de autopistas en la Argentina, como en los casos de los accesos oeste y norte.
Los directivos de Abertis ofrecieron realizar un estudio de factibilidad sobre obras de ampliación de la Avenida General Paz, incluyendo la evaluación técnica y realizando, a posteriori, una oferta para su construcción por el sistema de iniciativa privada, sin incluir el sistema de peajes.
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