El intendente de Las Rosas clausuró un acceso a la ruta 178

El intendente de Las Rosas, Raúl Ponzio, determinó a través de un decreto el cierre vehicular del acceso sur entre las calles Sáenz Peña hasta la ruta nacional 178 a causa de los severos déficits de construcción. El mandatario interpretó que las deficiencias en el asfalto generan peligros potenciales a quienes transitan por allí.

La determinación fue tomada luego de que el Concejo Municipal de Las Rosas solicitara que se evalúe la posibilidad de impedir el tránsito, lo que se sumaba a reiterados reclamos del Departamento Ejecutivo a Vialidad, nunca respondidos. “La medida se extenderá hasta tanto la Dirección Provincial de Vialidad (DPV) informe oficialmente al municipio el final de obra”, dijo el intendente.

La resolución deja constancia en sus artículos segundo y tercero que la misma sea comunicada a la DPV para que el organismo intervenga de manera “urgente” atento a las irregularidades en la ejecución, solicitando a su vez a la secretaría de Obras y Servicios Públicos del municipio la correspondiente señalización.

El acceso sur es una obra de importancia que permite un ingreso más ágil desde la ruta 178 desembocando en la ex estación del ferrocarril por bulevar Kemmis, a solo una cuadra de pleno centro de la ciudad.

Fue llamado a licitación pública en agosto de 2007 por el gobierno santafesino. Tres meses después, la empresa Forobra SA fue seleccionada con un presupuesto de 3.786.851,16 pesos. El plazo de ejecución de la obra era de un año.

En abril de 2008, apenas iniciados los trabajos, el municipio aconsejó a Vialidad Provincial que complemente con un entubamiento en una zona de canal de dos metros de profundidad sobre bulevar Kemmis para que las lluvias no produjeran deterioros en el pavimento; incluso se ofreció a personal municipal llevar adelante esos trabajos para abaratar costos.

Ya en abril de 2009 y ante trascendidos de que la empresa constructora abandonaría la ciudad sin finalizar la obra, el intendente Raúl Ponzio informó telefónicamente al ministro de Obras Públicas, Hugo Storero, sobre los primeros inconvenientes que se vislumbraban.