EL MINISTRO DE VIDO CONSIDERÓ “LIQUIDADA” LA COMPAÑÍA AÉREA LAFSA

En declaraciones a periodistas, el ministro de Planificación Julio De Vido confirmó ayer la disolución de la empresa aérea estatal LAFSA, creada por el Gobierno en el año 2003 para emplear a los más de 800 empleados de las líneas privadas LAPA y Dinar, cerradas en aquel año.

En ese entonces, el Gobierno le adjudicó varias rutas aéreas a LAFSA, aunque la empresa nunca llegó a contar con aviones para cumplir los servicios. De hecho, esas rutas fueron cubiertas por Southern Winds por un convenio con el Estado.

Para marzo de 2005, cuando trascendió el escándalo por el tráfico de drogas que afecto a Southern Winds, LAN Argentina terminó por absorber casi la totalidad del personal de LAFSA, por lo que su existencia “carece de sentido”, aseguraron fuentes oficiales.

“LAFSA no existe más, se liquidó”, afirmó ayer desde Río Gallegos el ministro De Vido, según consigna el matutino Clarín en su edición de hoy.
Asimismo, el ministro de Planificación subrayó: “Estamos ampliando el aeropuerto de El Calafate, construyendo el de Río Turbio y se terminó el de Perito Moreno. Y la frecuencia de vuelos no aumenta”.

Al ser consultado sobre la posibilidad de funcionamiento de una aerolínea estatal bajo una forma diferente a la de LAFSA, el funcionario expresó: “Vamos a pensar en alguna otra herramienta”.

No obstante, aclaró que la disuelta empresa estatal “todavía tiene algunos activos que deben encontrar destino. Como las herramientas y talleres que compró y el crédito por el IVA del combustible”, agregó De Vido.