EL MUNICIPIO QUIERE RECUPERAR EL CONTROL EN EL TRÁNSITO
En consecuencia la Municipalidad decidió diseñar una política integral para atacar este problema con dos objetivos claros: recuperar el respeto por la ley y reducir las víctimas fatales y lesionados en accidentes de tránsito.
“Vamos a desarrollar una política orientada a salvar vidas, que se concentre en infracciones como pasar semáforos en rojo o en fomentar el uso del casco para los motociclistas, y no tanto en los vehículos mal estacionados”, afirmó Balbarrey.
Aseguró que a partir de marzo, los controles de tránsito serán “más duros”.
Detalles de este objetivo fueron expuestos esta mañana por el intendente Martín Balbarrey y funcionarios de su gabinete en conferencia de prensa. También estuvieron presentes el presidente del Tribunal de Faltas Cornelio Collins, y Jorge Depetris, a cargo del diseño de este programa de prevención y acción en materia de tránsito.
Allí se reseñaron las acciones que se vienen desarrollando desde mediados de diciembre con un fin persuasivo más que recaudatorio, según se explicó. Pero también quedó en claro que más que hacerse hincapié en las sanciones de tránsito consideradas leves -falta de ticket de estacionamiento, por ejemplo- la política va a estar orientada a las infracciones que son graves, porque afectan la integridad del conductor y el resto de la ciudadanía. Sin dudas se ubica en esta categoría el cruce de semáforos en rojo y la falta de casco en los motociclistas. A esto se suma el control de alcoholemia.
Pero además se anunció la ejecución por la vía de la justicia civil de cien automovilistas.
Respecto a este tema, el intendente aseguró que poseen una lista de los cien conductores con más infracciones (algunos con más de 200 multas), y estos serán quienen los primeros ejecutados judicialmente.
“En esta lista están incluso los “picaros” que han citado domicilios fuera de la ciudad para no ser sancionados”, señaló.
Para otra instancia de debate quedará el complejo tema de las bicicletas, los carros de cirujas y los vehículos que aún circulan con patentes viejas.
Una verdadera jungla
“La Municipalidad ha abandonado en cierta medida las calles y ésto ha producido más desbordes”, admitió Balbarrey y observó que “los vecinos no se respetan entre sí”.
Estas son las conductas que pretenden modificarse con distintas acciones que, a su vez, buscan asegurar que el tránsito sea una política de Estado y no una sucesión de acciones espasmódicas.
Pero también se avanzó en el control sobre los mismos inspectores, cuestión que fue recurrente en la rueda de prensa de hoy: se concluyó en dos denuncias que involucraron a tres agentes.
En todo momento, Balbarrey hizo hincapié en la importancia de modificar comportamientos y recuperar el orden antes que en recaudar. Aseguró además que para lograr ese objetivo, además de las campañas realizadas, se decidió trabajar en coordinación con distintas áreas, mejorar el sistema administrativo e informático y establecer un convenio con el Registro Automotor para optimizar la información.
Resultados
Las primeras acciones de educación y disuasión comprendieron 610 análisis de alcoholemia, con un resultado positivo en 93 casos, 184 operativos de tránsito que involucraron a 12.436 vehículos, puntos fijos en semáforos y charlas a 2.340 chicos en colonias de vacaciones.
Un 15 por ciento más de vecinos concurrió en forma espontánea a regularizar su situación, lo que para el municipio se interpreta como una ventaja colateral positiva de esta tarea.
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