El Plan Integral de Bacheo avanza en diferentes sectores de la ciudad

El intendente José Corral recorrió los trabajos de mejoramiento de la red vial que lleva adelante el Gobierno de la Ciudad. Con una inversión de 30 millones de pesos, la intervención permite recuperar calles y avenidas de pavimento de hormigón.

El intendente José Corral visitó esta mañana uno de los frentes de obra que lleva adelante el Gobierno de la Ciudad en el marco del Plan Integral de Bacheo, y que se desarrolla en diferentes puntos de la capital provincial.

 
Acompañado por el secretario de Obras Públicas, Roberto Porta; el coordinador de Distrito, Marcelo Ponce, directivos de la empresa contratista y vecinos, el mandatario observó las obras que se ejecutan sobre Derqui entre Pje. Rodríguez y Aristóbulo del Valle.

 
El Plan de Bacheo se está desarrollando de manera intensiva con una inversión de 30 millones de pesos. Las obras, que abarcan calles de tránsito intensivo, avenidas y zonas de recorrido de transporte público, tienen prevista su finalización para el mes de junio.

 
Cabe señalar que los trabajos se realizan mayoritariamente sobre media calzada, lo que permite la circulación por los sectores en obra, siendo reprogramadas en días de lluvia.
Plan intensivo

?Se trata de una obra muy importante, porque estamos interviniendo sobre unos 20 mil metros cuadrados de pavimento de hormigón, con una inversión de unos 30 millones de pesos?, indicó José Corral refiriéndose al plan en marcha. Se trata de ?un número bastante importante que nos va a permitir ponernos al día con las calles de hormigón, que son los pavimentos más durables?, agregó el Intendente.

 
Refiriéndose a la planificación de la obras, señaló que se están ?priorizando las calles de mayor tránsito, las avenidas y los recorridos de transporte público de colectivo?. A su vez destacó ?esperamos que para mayo o junio, esta etapa esté terminada y en mejores condiciones todo lo que significa pavimento de hormigón?.

 
Se trata de un plan de bacheo intensivo ?que nos lleva muchos recursos? y que se pudo llevar adelante gracias al ?préstamo que nos permitió tomar el Concejo?, y ?que lo estamos ocupando casi en su totalidad?, explicó.

 
Cabe acotar que en algunos casos, las obras se vieron demoradas por la cantidad de días de lluvia durante el mes de febrero, ?pero ahora se están retomando con fuerza?, mencionó el mandatario local.

Trabajo de calidad

Haciendo referencia al problema de los baches en la ciudad, el Intendente manifestó que influyen diversos diversos factores, como la calidad del suelo, los niveles de humedad muy altos y las lluvias, motivos que obligan a ?realizar las reparaciones con trabajos de calidad?.

 
La tarea consiste en ?romper hasta llegar a la partes sanas del pavimento, se repara la base, se limpia y luego se rellena con los 15 centímetros de hormigón?. Este trabajo ?nos va a dar la tranquilidad de que esa reparación va a durar el tiempo que tiene que durar un pavimento de hormigón, que son muchos años?, señaló el mandatario municipal.

 
Asimismo José Corral destacó que ?hace mucho tiempo que no se hacen trabajos con esta calidad?, y recordó que en otras gestiones se reparaban los baches de hormigón con asfalto, solución que duraba unos meses pero luego el problema empeoraba.

Mirada integral

Al tiempo que avanzan las obras del Plan Integral de Bacheo, ?estamos trabajando por administración, en hormigón y en asfalto, y estamos haciendo obra nueva?, indicó el mandatario. Con todo el trabajo que se viene desarrollando ?de a poco vamos mejorando la red vial de la ciudad?, a la vez que se van pavimentando nuevas cuadras.

 
?Vamos a terminar este año en el orden de las 300 cuadras de pavimento nuevo, en algunos casos de hormigón, como en Judiciales; en otros casos de asfalto, como en San Roque; y en otros casos de pavimento articulado y con esfuerzo compartido con los vecinos?, destacó.

 
En el mismo sentido agregó la necesidad de contar con más apoyo en inversión por parte de los otros niveles del estado. ?Vialidad Nacional está en este momento reparando la circunvalación, pero se requiere más inversión porque hay rutas nacionales que las hemos tomado nosotros como es el caso de Blas Parera o avenida Freyre?, señaló José Corral.