EL PUENTE DESATÓ UNA PELEA LIMÍTROFE ENTRE SANTAFESINOS Y ENTRERRIANOS

La construcción de la conexión vial Rosario-Victoria no sólo tendió un puente cultural y económico entre las provincias de Santa Fe y Entre Ríos, sino que ahora generó una polémica en cuanto a los límites de jurisdicción que historicamente fueron fijados en los canales de navegación. Es por eso que diputados provinciales del Partido del Progreso Social (PPS) presentaron un proyecto de comunicación para que el Ejecutivo santafesino informe si hubo modificaciones en la definición de los límites en la zona de emplazamiento del puente, que fueran fijados por la ley nacional 22.067.

Además, quieren saber cuál es el criterio al respecto ya que hay interesantes proyectos turísticos de las municipalidades de Capitán Bermúdez y Granadero Baigorria, quienes tienen en comodato el uso de las islas, que no pueden desarrollarse en medio de un panorama al menos confuso en términos de jurisdicciones.

Para los legisladores la conexión física a Victoria “abrió la puerta a nuevos interrogantes sobre los límites entre ambas provincias, “dado que su definición tiene implicancias directas en la aplicación de la legislación laboral e impositiva. Tenemos elementos para pensar que la provincia de Entre Ríos quiere extender sus dominios hasta el canal de navegación que se usa actualmente, el que pasa frente a las costas del cordón industrial, y no hasta el canal Destilería que es donde siempre estuvo el límite definitivo”, disparó el diputado Oscar Urruty.

El legislador cavallerista señaló que “hace unos días nos llegó una información que nos advierte sobre una pretensión de la provincia de Entre Ríos de revisar los actuales límites fijados por la ley 22.067. Las definiciones territoriales y la delimitación interprovincial entre Santa Fe y Entre Ríos se asientan en hechos físicos relacionados con los canales de navegación existentes al dictarse las normas respectivas. Actualmente en la zona del puente la situación respecto de la ubicación del canal principal se ha modificado”.

Asimismo, agregó que “la ley nacional establece como límite en la zona en cuestión el canal denominado Destilería, que se ubica cerca de la provincia de Entre Ríos, pero actualmente no funciona como vía navegable de mayor circulación. Tras la habilitación del puente se empezó a utilizar nuevamente el canal que había estado en desuso por muchos años, o sea el más cercano a las costas santafesinas de Capitán Bermúdez y Granadero Baigorria. Si verdaderamente el límite lo fija el canal Destilería, estas islas son santafesinas. De hecho, Bermúdez y Baigorria tienen en comodato su explotación”.

Cuestiones impositivas
En torno a este tema, Urruty sostuvo que “no sólo están en juego cuestiones impositivas y laborales en un potencial cambio de definición de los límites, sino además una importante porción de tierras santafesinas. Tierras de valor tanto por sus posibilidades productivas como por su calidad paisajística que las habilita para su utilización como espacio recreativo y turístico”.

En la isla que está frente a Capitán Bermúdez hay un establecimiento comercial y de esparcimiento que funciona con mayor intensidad en el verano. Allí van muchas personas que tienen embarcaciones y también algunos pescadores. Al respecto, el intendente bermudense Fabián Varela dijo a este diario que “hace unos meses la provincia de Santa Fe cedió en comodato a nuestro municipio el uso de la isla. El convenio original decía que estaba deshabitada pero cuando fuimos con un escribano constatamos que estaba ocupada. Hay un pequeño complejo con un quincho y sombrillas, y un par de familias que crían algunos animales. En estos momentos estamos preparando una licitación para instalar allí algún establecimiento de esparcimiento y turismo para el verano”.

Varela agregó que también le interesa el control del tránsito de las embarcaciones, los seguros correspondientes y construir un muelle para darle seguridad a la gente. “En definitiva, no queremos que la provincia pierda el dominio de estas islas que tienen playas hermosas y que se pueden explotar turisticamente”, resumió.

Policía entrerriana
Por su parte, el intendente de Granadero Baigorria, Miguel Ansoleaga, comentó que hace unos días se le envió al municipio de Victoria copias de la legislación vigente y del contrato de comodato “para que estén al tanto de la situación y no queden dudas sobre nuestro derecho”.

“Hicimos eso -añadió el secretario de Gobierno baigorriense, Daniel Cuello- porque hace un par de semanas los dueños del complejo Puerto Pirata, que está ubicado en la isla que nos compete, nos comentaron que personal policial de la provincia de Entre Ríos les pidió que mostraran el permiso de uso del predio. Ellos pagan un canon a la Municipalidad de Baigorria por su actividad comercial y no se quedaron tranquilos, por lo cual vinieron a contarnos lo sucedido. Yo me pregunto: ¿qué tiene que hacer la policía entrerriana en una isla santafesina?”.

Ansoleaga también explicó que en la isla funcionan otros dos bares en verano y que un productor agrícola paga canon al municipio por pastaje. Tenemos todo en regla y varios proyectos más. Tenemos pensado construir cerca de la playa un hotel, un restaurante y otros lugares para esparcimiento. Estos proyectos se los comentamos también a funcionarios de Turismo de la Nación cuando estuvieron en la zona hace un par de meses”.