EL PUENTE QUE UNIRÁ LAS DOS PROVINCIA REQUIERE DE 509 MILLONES DE PESOS DE INVERSIÓN

Carlos Reutemann y el gobernador de Corrientes, Ricardo Colombi, coincidieron hoy en que la construcción en tres etapas es “más posible” de implementar que el modelo de etapa única que eleva la inversión a 611 millones de pesos por costos financieros.

Los gobernantes asistieron hoy a la presentación del estudio de factibilidad técnico-económico encargado por el Consejo Federal de Inversiones, que se realizó en la sede del organismo en Buenos Aires.

“La clave es si se puede armar una sociedad entre las provincia y el gobierno federal”, sostuvo Reutemann, mientras Colombi precisó que pedirán a la Nacion que destine 30 millones de pesos del presupuesto 2004 para esta obra.

“El año que viene tiene que estar en ejecución la primera etapa de la obra -que requiere una inversión de 49 millones de pesos- para la cual Corrientes puesde aportar un 10 por ciento de la inversión, es decir 5 millones de pesos”, estimó Colombi.

La primera etapa a la que hizo referencia el gobernador correntino tiene un plazo de ejecuciçon de dos años y cubre con 19 km de terraplenes desde la ruta nacional 11 hasta el Paraná Miní en territorio santafesino.

La segunda etapa cubre los 14 kilómetros desde el puente sobre el Paraná Miní hasta un desembarcadero en el río Paraná, requiere una inversión del 12 por ciento del total de la obra y tiene un plazo de ejecución de dos años.

La tercera etapa que requiere del 78 por ciento de la inversión total, incluye el puente principal sobre el río Paraná y los viaductos de acceso hasta conectar con la ruta nacional 27.

El CFI insistió en la importancia de determinar quién será el organismo que se hace cargo de la obra y prescisó que en los costos analizados se incluye la exportación de las tierras requeridas para la interconexción vial.