El TC 2000 regresa al callejero de Santa Fe

Hasta el momento no hay modificaciones ni cambios en el trayecto; y la competencia se desarrollará en el mismo circuito callejero que el año pasado, sobre la avenida Alem y 27 de Febrero, entre Lisandro de la Torre y Alberdi.

El TC 2000, la competencia deportiva automovilística más importante que vive la ciudad capital ya tiene fecha para la edición 2010. Por quinto año consecutivo, la carrera se desarrollará en Santa Fe y en esta oportunidad será del 10 al 12 de septiembre. La Municipalidad de Santa Fe y los organizadores ultiman los detalles para que vuelva a ser otro gran éxito.

Hasta el momento no hay modificaciones ni cambios en el trayecto; y la competencia se desarrollará en el mismo circuito callejero que el año pasado, sobre la avenida Alem y 27 de Febrero, entre Lisandro de la Torre y Alberdi.

Hace unos días estuvieron en Santa Fe los representantes de la categoría, cuyo presidente es Pablo Peón, quien se reunió con los funcionarios municipales para tratar temas comerciales, de seguridad, promoción y todo lo relacionado con la organización de semejante evento automovilístico.

Desde la Municipalidad confirmaron que el TC 2000 tendrá dos carreras como en la última edición, una nocturna que será el sábado 11 y la otra –la tradicional– el domingo a la mañana. Además, las otras categorías como la internacional que también se va a correr de noche y el resto, en las otras jornadas.

Los preparativos

Desde la Municipalidad aseguraron que cuando estuvieron en Santa Fe los representantes de la categoría recorrieron el lugar donde una vez más se va a llevar a cabo la carrera y hasta el momento va a realizar el mismo operativo, pero ante las edificaciones que se están concretando sobre la avenida 27 de Febrero, afectará el estacionamiento de camiones, motorhomes y vehículos afectados a los equipos y la organización. En ese sentido, aseguraron que se están realizando reuniones con los distintos propietarios de algunos terrenos para utilizarlos como playas de estacionamiento y en apoyo de la zona de boxes.

En cuanto a los boxes, desde el municipio confirmaron que en principio y como el año pasado las principales categorías estarán sobre 27 de Febrero y se analiza la posibilidad de incorporar nuevos lugares.

En cuanto a la difusión para atraer a los aficionados y simpatizantes de este deporte, desde el municipio santafesino confirmaron que en pocos días comenzarán una campaña de promoción que los llevará a recorrer distintas localidades del interior de Santa Fe y también de otras provincias de la región.

Por quinto año consecutivo

La primera carrera del TC 2000 se corrió entre el 5 y el 7 de mayo de 2006 en el circuito callejero alrededor del Parque del Sur. En esa oportunidad formaron parte de la fiesta automovilística unas 70 mil personas y representó para la Municipalidad de Santa Fe, a cargo en ese momento de Martín Balbarrey unos cinco millones de pesos.

Al año siguiente, y con algunos cambios, la carrera volvió a pasar por Santa Fe y en esta ocasión más de 80 mil personas formaron parte del TC 2000 que fue del 20 al 22 de julio. En 2008, con Mario Barletta ya como intendente de la ciudad, y estrenando nuevo circuito, se corrió una nueva edición y esta vez fue sobre la avenida Alem y 27 de Febrero. El año pasado, y por cuarto año consecutivo, el TC 2000 volvió a hacer rugir sus motores en el callejero y con una novedad: una carrera nocturna que atrajo a 120 mil personas.

Ya está todo en marcha

Ya estamos en los 40 días finales con los cual el operativo que montamos desde las distintas reparticiones de la Municipalidad para adecuar el circuito ya está en marcha. Por otro lado, trabajamos también los aspectos que tienen que ver con lo promocional y comercial de la carrera; y sobre todo, con lo deportivo ajustando los horarios y la actuación de las distintas categorías.

En cuanto a la promoción tenemos previsto varias presentaciones en localidades del interior de la provincia. Estaremos en Rafaela en la Expo Rural y en algunas otras localidades donde sabemos que hay un público muy aficionado a las carreras y que habitualmente viene a la ciudad para formar parte de las mismas. Entonces vamos a potenciar eso como una forma de atraer a toda la región a nuestra ciudad de Santa Fe.

Fomentar el turismo

En cuanto a la hotelería, lo gastronómico y la parte turística que esto conlleva, hay un trabajo conjunto y permanente para potenciar los fines de semana como destino turístico a Santa Fe y ese fin de semana será especial y esperamos, y seguramente así va a suceder, trabajar a full con toda la hotelería, la gastronomía y el comercio local.

Ésta es la tercera edición que nos toca a nosotros llevar a cabo y en la continuidad de otras gestiones anteriores. Esto es para nosotros un clásico y todos los santafesinos esperamos y anhelamos por supuesto tener un mayor éxito que en años anteriores.

Ajustando los tiempos

En cuanto al armado del circuito esta semana tenemos la primera reunión de organización del trabajo en el trayecto y ahí determinaremos las fechas y las personas que trabajarán en el lugar. Es decir que el operativo está bastante aceitado, ya lo conocemos porque como dijimos antes es la tercera vez que estamos al frente de la organización.

Hay que ajustar los cronogramas, cosa que haremos durante la semana y ya en los próximos días se empezará a ver el movimiento habitual de las grúas, las máquinas y el traslado de los muros hacia el circuito.

Estamos trabajando sobre el mismo esquema del año anterior, estamos conversando con los propietarios de los terrenos que habitualmente usamos para apoyo para boxes y estacionamiento de camiones, contamos con la buena voluntad, sabemos que toda la ciudad nos apoya y disimula los inconvenientes que puedan generarse, entonces la idea es trabajar en lo básico con la misma organización del año pasado.

La novedad vendrá por las distintas categorías que llegarán a la ciudad y por la potenciación de la carrera nocturna que el año pasado fue muy buena y tuvo mucho apoyo.

En definitiva, lo que nos queda esta semana es poner a cada uno de los operativos y salir al circuito a trabajar. Ya tuvimos reuniones con los integrantes de la categoría en Buenos Aires y también en Santa Fe, recorrimos el circuito, estudiamos variantes y estamos a pleno en las negociaciones con ellos para que sea todo un éxito.