El transporte interurbano, en alerta
El vicepresidente de la Asociación del Transporte Automotor de Pasajeros, Henry Cimolini, informó esta mañana que el sector se encuentra a las puertas de una situación compleja. Es que la reducción del gasoil subsidiado por la falta de acuerdo entre el Gobierno y la petrolera, también los afecta.
A modo de ejemplo, el referente de ATAP comentó que “normalmente tenemos ya el cupo recortado por la secretaría de Energía y ahora tuvimos comunicaciones oficiales de la petrolera que habrá un recorte del 30% sobre lo enviado el mes pasado” lo que, en dinero, significa casi un 45% más de erogación mensual sólo de gasoil.
En ese marco, el además empresario confió que esas circunstancias “nos obligan a hacer previsiones” como, por ejemplo, evaluar la cantidad de salidas diarias, la rentabilidad, los refuerzos colocados, etc. Según explicó, el panorama se dificulta porque “a nosotros no es que si no nos viene este gasoil podemos comprar otro porque no podemos ir a una estación y llenar el tanque porque las empresas también tienen su cupo y le cargan a sus clientes”.
Así las cosas, los propietarios de las firmas “estamos tratando de racionar los refuerzos, ver el tema de las frecuencias” etc. De todos modos confirmó que por ahora la prestación es normal porque “todavía tenemos” combustible ya que, “a principio de mes viene el gasoil pero el problema es cuando se termina el subsidiado”.
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