En agosto volvió a caer la industria y suma 13 meses de retroceso
Acumula una baja del 2,8% en los primeros ocho meses del año. El rubro automotor y la construcción están entre los sectores más afectados. Igual, los consultores privados dicen que la caída real de la actividad es aún más profunda.
La industria está en plena recesión desde mediados del año pasado, sin que se vislumbre un cambio de tendencia. En agosto último sufrió una caída de 2,3% frente a igual mes de 2013. Con este retroceso, la producción industrial acumula ahora 13 meses de caídas interanuales, con una baja del 2,8% en lo que va del corriente año. Hacia adelante, los industriales consideran que la actividad seguirá cayendo, según los datos del Estimador Mensual Industrial (EMI) que el INDEC difundió ayer.
Aún así, las cifras privadas ven un panorama peor: dicen que la caída de la producción industrial es superior a la que marca el INDEC. Por caso, para FIEL (Fundación de Investigaciones Económicas Latinoamericanas) la industria acumula una caída del 5,1% en los primeros 8 meses de 2014 respecto a igual período del año anterior.
En tanto, para el INDEC la construcción está estancada, y acumula 8 meses consecutivos de caídas interanuales con un descenso del 2,6% en agosto y de 2,8% en los primeros 8 meses de este año.
De este modo, para las estadísticas oficiales, el estado de situación de dos sectores claves de la economía sigue siendo muy adverso, con el agravante de que las expectativas de los empresarios continúan por el sendero negativo.
Es que hacia adelante son más las empresas industriales y también las de la construcción que prevén que la demanda interna y externa seguirá cayendo que las que estiman que podrá aumentar. También son más las empresas que calculan que tendrán una baja en el uso de la capacidad instalada. Y son más los empleadores que piensan achicar las dotaciones de personal y trabajar menos horas que los que esperan tomar gente e incrementar las horas de trabajo. .
Según el informe del INDEC, en agosto la industria manufacturera cayó el 1,3% respecto de julio, descontando el efecto estacionalidad. Nuevamente la industria automotriz lideró la caída del mes con un retroceso del 7,5%.
En lo que va del año, el golpe recesivo de la industria se profundizó por el lado automotor. La fabricación de vehículos acumula un retroceso del 23,7%. Y una caída del 34,6% respecto de agosto de 2013. Este desplome se debió a la caída tanto de la demanda interna como externa. En agosto, las ventas totales a concesionarios disminuyeron un 42,5% respecto de igual mes de 2013, con un acumula entre enero y agosto del 35% inferior. No fue mejor el frente externo. Las exportaciones en agosto fueron un 18,2% inferiores a las de un año atrás, con una baja en los primeros 8 meses del año del 24,8%.
Como una consecuencia del desplome automotor, el sector de neumáticos también quedó afectado, con una caída interanual de la producción en agosto del 8,7% y un acumulado negativo del 6% entre enero y agosto. Las manufacturas plásticas acumulan un retroceso parecido, del 5,5%.
La refinación de petróleo tampoco levanta vuelo. En agosto cayó el 2,8% respecto de julio, con un interanual de -2,9%. En enero y agosto acumula apenas una mejora del 0,6%.
La producción de cemento en agosto fue un 7,7% inferior a la de un año atrás, con un retroceso entre enero y agosto del 4,6%.
El sector alimenticio tuvo un comportamiento dispar, con alzas en carnes rojas, molienda de cereales y yerba mate y té, y retrocesos en carnes blancas y lácteos.
Para los industriales, el deterioro va a continuar.
La gran mayoría anticipa un ritmo estable en la demanda interna pero con un 7,6% de las respuestas previendo una baja y sólo el 3,2% vislumbrando un aumento. Con respecto a las exportaciones, son más quienes piensan aumentar las ventas, pero no hacia los países del Mercosur: el 13,3% prevé una baja y el 4,9% anticipa una suba. Y respecto de la dotación de personal, el 94,7% de las firmas no advierte cambios, mientras el 4,2% anticipa una baja y apenas el 3,3% prevé un aumento, lo que llevaría a algunas cesantías. Pero en relación a la cantidad de horas de trabajo, el 11,5% prevé una baja y solo el 3,3% prevé un aumento, de lo que se desprenden más suspensiones.
Fuente: Clarín
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