EN GUALEGUAYCHÚ SUBEN LA APUESTA Y CORTAN UNA RUTA CLAVE DEL MERCOSUR

La Asamblea Ciudadana Ambiental de Gualeguaychú comenzó esta tarde una caravana de vehículos sobre la ruta 14, conocida como el camino del Mercosur, en protesta por la instalación de dos plantas de pasta de celulosa en la ciudad uruguaya de Fray Bentos.

Una caravana de manifestantes de Gualeguaychú realizó una caravana por la Ruta 14 desde esta tarde en repudio a la negativa de la empresa finlandesa Botnia a detener las obras y someterse a un estudio ambiental.

“El que viene es un fin de semana dedicado al turismo en Uruguay, por lo que parar era algo simbólico. Y ellos no quisieron parar”, dijo a Radio 10 el ambientalista Oscar Vargas .

Audio
• Oscar Vargas. Radio 10

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“Estamos sorprendidos por la repercusión que tuvimos hoy”, explicó tras contar que las filas de manifestantes era de 15 kilómetros. También adelantó que hay enormes expectativas respecto de la reunión que se realizará mañana con autoridades nacionales. Tras esto, volverán a su ciudad para decidir cómo seguirán los reclamos de los vecinos.

Según indicó el asambleísta Osvaldo Mossou a la agencia Noticias Argentinas, la movilización comenzó minutos después de las 16.00 en el cruce del Acceso Sur y la ruta 14, y recorrerá unos 9 kilómetros durante una hora y media hasta llegar a la costanera, en el centro de Gualeguaychú, Entre Ríos.

La Asamblea estima que esa vía permanecerá bloqueada durante 4 ó 5 horas más. Según indicó Mossou, la caravana -que se realiza en protesta por la instalación de dos plantas de celulosa en Uruguay- está formada por 3700 autos que desde las 16.00 ocupan 5 kilómetros de la ruta 14 en ambas manos.

“La ruta lleva cortada 1 hora 45 minutos, es impresionante la cantidad de camiones y autos que hay. Estimamos que el tránsito aquí no se va a normalizar hasta dentro de 4 ó 5 horas”, señaló Mossou.

Los asambleístas de Entre Ríos coincidieron ayer con el Gobierno en criticar a Uruguay por su decisión de dar por finalizado el diálogo con la Argentina por la instalación de las plantas papeleras y adelantaron que los cortes de rutas continuarán de manera más estricta.

Además, revelaron que la única manera de levantar las medidas sería una comunicación oficial de que el caso es llevado a un tribunal internacional.

Los activistas de Gualeguaychú se encontraron ayer por la tarde reunidos con sus pares de Concordia, Colón, Concepción para la “primera asamblea pública” para evaluar la situación luego del cese del diálogo entre los presidentes de ambos países, determinado por el mandatario uruguayo Tabaré Vázquez.

“Creo que si Tabaré no puede parar la construcción por 90 días para hacer estudios, menos va a lograrlo en el caso de que se determine que las papeleras contaminan y haya que suspender su construcción”, dijo a Infobae.com el asambleísta Gustavo Revollier.

El activista, además, reiteró que “no está bajo discusión la posibilidad de levantar los cortes”, aunque admitió que “la única manera de que eso ocurra sería la confirmación de que el caso se presente a La Haya, o alguna medida de esa índole”.

Ayer, el jefe de Gabinete, Alberto Fernández, responsabilizó a la empresa finlandesa Botnia por el fracaso de las negociaciones entre los presidentes de ambos países, quienes buscaban resolver el diferendo por la instalación de dos plantas papeleras contaminantes en la ciudad de Fray Bentos.