EN LA CALLE MANDÓ SPATARO

Ante un muy buen marco de público -cerca de 8.000 personas-, y por momentos con algo de lluvia, la categoría completó sin grandes dificultades el primer contacto con el difícil trazado. De esta manera el círculo privilegiado del automovilismo argentino se reencontró de manera oficial con la capital provincial.

De cara cara a la final del próximo domingo, durante los entrenamientos apenas se produjeron dos incidentes, que tuvieron como protagonistas a Anibal Zaniratto (Renault) y a Crispín Beitía (Ford), aunque ambos podrán continuar con la actividad en el día de hoy, a pesar de haber golpeado sus unidades.

Spataro marcó en su mejor vuelta un tiempo de 1’27”40, dejando en el segundo lugar al Toyota de Norberto Fontana, por 29/100, y en el tercero a Guillermo Ortelli (Renault) por 35/100.

Un total de 29 autos participaron del ensayo, quedando los mejores de la siguiente manera:

1- Spataro (VW) 1’27”40
2- Fontana (Toyota) a 29/100
3- Ortelli (Renault) a 35/100
4- Bugliotti (Chevrolet) a 60/100
5- Ledesma (Chevrolet) a 66/100
6- Rossi (Chevrolet) a 80/100
7- Silva (Honda) a 91/100
8- Furlán (Toyota) a 1”01
9- Ponce de León (Ford) a 1”09
10- Tuero (VW) a 1”15
11- Altuna (Chevrolet) a 1”15
12- Fineschi (Honda) a 1”98
13- García (Ford) a 2”07
14- Okulovich (Honda) a 2”41
15- Yannantuoni (Honda) a 2”57
16- Flaqué (Ford) a 2”97
17- Bainotti (Honda) a 3”40
18- Moro (Honda) a 3”44
19- Carducci (VW) a 3”54
20- Der Ohanessian (Fiat) a 3”66