ES NORMAL EL SERVICIO DE COLECTIVOS EN SANTA FE
La prestación del servicio de transporte público de pasajeros por colectivos quedó normalizado, después del paro que llevaron adelante los trabajadores de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), en reclamo de una recomposición salarial para el sector.
Los dirigentes de UTA Santa Fe, informaron que “las medidas de fuerza podrían retomarse recién el martes próximo”, a la vez que confirmaron que “no habrá ningún tipo de inconveniente durante el fin de semana”.
UN PARO EN TODO EL PAÍS
Apenas una hora y 15 minutos después de que comenzara, fue levantado anoche el paro de colectivos de corta y media distancia. La medida de fuerza quedó sin efecto luego de una nueva reunión entre los trabajadores y parte de los empresarios, que se desarrolló a última hora en el Ministerio de Trabajo.
El titular de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Juan Manuel Palacios, explicó que la decisión se tomó porque llegaron a un “principio de acuerdo con el sector empresario”. La conciliación obligatoria dictada por el Ministerio de Trabajo había vencido el jueves.
Desde hace seis meses, los choferes reclaman un aumento salarial del 70 %. El acuerdo alcanzado ayer consiste en una recomposición salarial del sueldo básico de $ 180, que se pagarán en cuatro cuotas de $ 45 a partir de este mes. A esto se le sumará un aumento no remunerativo por viáticos de $ 100, que se pagarán en cuatro cuotas de $ 25.
El representante de la Federación del Autotransporte de Pasajeros (FATAP), Héctor Tilve, advirtió que el acuerdo se alcanzó con sólo tres grupos empresarios: Dota, Nuevos Rumbos y Plaza. “Ellos reúnen a sólo 2.000 de los 27.000 coches que hay en el país. Lo cierto es que el resto no podemos pagar el aumento acordado y vamos a reunirnos para ver qué actitud tomar”.
El paro de anoche, que comenzó a las 20 y debería haberse extendido hasta las 24, no se sintió al principio porque los colectivos completaban los recorridos iniciados antes. Pero alrededor de las 21.30, justo cuando se anunciaba el acuerdo, los coches ya volvían vacíos sin levantar pasajeros. En Constitución, por ejemplo, no había ni colectivos ni colas de gente esperando.
La medida, que era de alcance nacional, afectaba a los servicios de corta y media distancia —que cubren recorridos máximos de 60 kilómetros— e involucraba a 60.000 choferes de 800 empresas. Quedaron excluidos los micros de larga distancia, que partieron, al inicio de un fin de semana largo, normalmente.
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