ESTADOS UNIDOS TAMBIÉN TRABA LA VENTA DE AVIONES ESPAÑOLES A VENEZUELA

El gobierno de Estados Unidos le negó a España la autorización para incluir tecnología norteamericana en los 12 aviones militares que Madrid acordó vender a Venezuela, lo que prácticamente impediría la operación ya que, según los expertos, el reemplazo de esas partes es posible pero no rentable.

La prohibición fue informada al canciller español, Angel Moratinos, hoy, y pesa sobre la venta acordada el 28 de noviembre de 12 aviones y ocho barcos de patrullaje –que no tienen partes norteamericanas- a Venezuela por un monto total de de 1.700 millones de euros.

Según Washington, la operación podría romper el equilibrio militar en Sudamérica, pese a que tanto España como Venezuela insistieron en que los aviones no serían usados con fines bélicos.

Aunque fuentes de la Cancillería española dijeron en un primer momento que la venta se llevaría a cabo porque la negativa no había partido de la empresa responsable constructora de las partes en cuestión, el director general de Comunicación del Ministerio, Manuel Cacho, lo negó más tarde y dijo exactamente lo contrario: que no se trata de una represalia de la Casa Blanca sino de una decisión “comercial” de la suministradora.

La acción se suma a la pretensión de Washington –denunciada por el presidente venezolano Hugo Chávez y confirmada por el canciller brasileño Celso Amorim- de prohibirle a Embraer, la fabricante de aviones brasileña, que venda 36 aeronaves para entrenamiento militar a Venezuela, en una operación por 500 millones de dólares (Edición impresa). También allí el impedimento pasa por la utilización de tecnología norteamericana.

La administración de George W. Bush sostiene que pese a que fue elegido democráticamente, el Gobierno de Hugo Chávez ha socavado sistemáticamente las instituciones democráticas y contribuye con sus acciones y declaraciones a aumentar la inestabilidad política de la región.