ESTIMAN UNA PÉRDIDA DEL 17 POR CIENTO EN LA COSECHA DE SOJA

Las condiciones climáticas parecen haber jugado una mala pasada para la actual cosecha de soja, ya que se esperan pérdidas, a nivel país, que rondan el 17 por ciento, a diferencia de la anterior campaña.

Arcadio Sapino, de Domingo Sapino Ltda., señaló además que los rendimientos de la actual cosecha son “bastante irregulares”. “Es un lío bárbaro, ya que en una diferencia de 10 kilómetros hay rendimientos totalmente dispares”.

– ¿Cómo se encuentran las cosechas hoy después de la lluvia?

– Empezó a trillarse otra vez y gracias a Dios mejoró el tiempo así que hoy todo el mundo está trillando. Pero los rendimientos son bastante irregulares, hay de todo. Hay soja de 1.000 kilos, de 3.000 y hasta de 500 kilos. Es un lío bárbaro, ya que en una diferencia de 10 kilómetros hay rendimientos totalmente dispares.

– ¿Esto tiene que ver con las condiciones climáticas?

– De acuerdo a donde se registró la lluvia. Por ejemplo, en Rafaela cayeron 40 milímetros y en San Antonio cayeron 5. Entonces, acá hay soja de 3.500 kilos y en San Antonio de 1.000 kilos.

– ¿Esto quiere decir que los rendimientos de esta cosecha no son óptimos?

– En definitiva los rindes son malos. En la zona hay un 50 por ciento menos de rindes que el año pasado. Y en general, en el país, va a haber una pérdida aproximada del 17 por ciento.

– Por otro lado, ¿cómo evalúa el pedido de los transportistas de carga de cereales acerca de una mejora en la tarifa?

– Estamos totalmente de acuerdo que hay que pagar las tarifas como corresponden, porque no puede ser que a los camioneros les estén pagando bien en la época de cosecha y en la época de baja les abonan tarifas infames.

– ¿Esto actúa como un bumerán para toda la cadena de comercialización?

– Claro. Nosotros no queremos eso, porque a los transportistas les tiene que ir bien, ya que cada vez vamos a necesitar más camiones. Y, actualmente, les está yendo bastante mal. Es un socio más que tenemos nosotros, es un eslabón más de la cadena de comercialización. Además, el país día a día va a tener cada vez más soja y a este paso vamos a quedarnos sin camiones.

– ¿La tarifa que les abonan es demasiado baja para el trabajo que realizan?

– A los camioneros los están usando, sobre todo los grandes exportadores, las grandes corporaciones. Lo están extorsionando demasiado, porque en la época de poco trabajo les están pagando tarifas muy malas. Y eso no es justo.

– Y más teniendo en cuenta el precio al que cotiza la soja en estos momentos…

– Claro, si el año pasado representaba el 12 por ciento del flete y hoy está representando el 7 por ciento. Entonces, no es justo. Por eso, nosotros insistimos que hay que pagar las tarifas como corresponde.

– ¿Qué opina acerca del decreto que firmó Obeid acerca de cómo se distribuirán las cargas en las épocas de baja?

– Es una medida bastante complicada, así que vamos a tener que estar un poco a la expectativa para ver cómo va a funcionar en el futuro. En definitiva, esto una vez ya se hizo y fracasó. Pero si hoy toman las medidas en forma coherente y razonable puede funcionar.