ESTUDIOS SOBRE EL TRAMO MEDIO DEL RÍO PARANÁ

Se trata del “Estudio integral del tramo medio del río Paraná y su influencia en el área de la ciudad de Santa Fe”, que fue adjudicado al consorcio integrado por las empresas Evarsa, formada por técnicos ex Agua y Energía que realizan pronósticos hidráulicos, la consultora de origen británico Halcrow e Incociv, oriunda de la provincia de Entre Ríos, cuyo representante técnico es el ingeniero Eduardo Barbagelata.

La firma del contrato por $ 1.424.571,60 tiene lugar tras un largo período de tramitaciones y revisiones sobre el proceso licitatorio, cuyas ofertas se conocieron hace poco menos de un año: el 27 de setiembre de 2005, esta empresa presentó su propuesta. Tuvo sólo una competidora, la firma Proinsa (que ofreció hacer el estudio por unos pocos miles más : 1.480.420,48). El presupuesto oficial era de $ 1.030.484,40.

El objeto principal del estudio es actualizar la información existente sobre el tramo medio del río, con foco en el sistema del arroyo Leyes y la Laguna Setúbal. En el término de cinco meses el servicio de consultoría debe definir si es más conveniente realizar un puente sin afectar el escurrimiento de las aguas o procurar algún tipo de regulación. Para ambos casos, el estudio debe identificar ventajas y desventajas, riesgos y certezas, y señalar los costos de una y otra alternativa, además de los eventuales beneficios -medidos en pesos- para cualquiera de los dos escenarios.

El trabajo debe medir el impacto ambiental de las dos alternativas y en el caso de una eventual regulación las obras que deben adaptarse a un recrecimiento del Colastiné, producto del embalse de una parte del caudal del Leyes. Así, debe medirse el costo de elevar las defensas y ampliar puentes y aliviadores del tramo comprendido entre La Guardia y la costa entrerriana, en la Ruta Nacional N°168.