FONDO DE EMERGENCIA PARA AYUDAR A LAS POBLACIONES AISLADAS EN SALTA

Un fondo de emergencia de un millón de pesos, de los cuales 400 mil pesos fueron aportados por la Nación, será destinado a obras urbanas en los municipios afectados por las intensas lluvias y que están aislados en el norte salteño.

“A través de gestiones de los legisladores nacionales salteños han llegado 400 mil pesos de la Nación, que se ven complementados con una parte mayor de 600 mil pesos de la provincia, que se están aportando de manera excepcional”, informó el ministro de la Producción y Empleo de Salta, Sergio Camacho.

Respecto del puente sobre el Río Seco, que el 31 de diciembre pasado se llevó una correntada, Camacho explicó que “desde la provincia estamos trabajando en colaboración con los organismos nacionales, ya que se trata de una ruta nacional”. Y añadió que “existen cuatro alternativas para atravesar el río Seco, sobre las que se está trabajando”.

En este sentido, citó el badén sobre el lecho del río, que en estos momentos está cortado por el aumento del cauce; el puente bailey, que podría estar colocado en la primera semana de febrero; el puente ferroviario, con la posibilidad de convertirlo en vehicular; y el camino alternativo, que está intransitable.

Mientras no esté el puente bailey o no se logre convertir el puente ferroviario en vehicular, “tanto el badén como el camino alternativo dependen de las condiciones climáticas”, dijo Camacho.

Las lluvias registradas en la alta cuenca del Río Seco aumentaron el caudal y obligaron ayer a suspender el paso por el badén construido sobre ese curso de agua, en la ruta nacional 34, a unos 300 kilómetros al norte de Salta Capital. Esto acentuó la situación de aislamiento que soportan los cien mil pobladores de las localidades salteñas de General Ballivián, General Mosconi, Tartagal, Aguaray y Salvador Mazza.

El funcionario también recordó que se está trasladando a la región “una máquina con vagones del ferrocarril para que, en el momento en que el badén esté cortado, se reemplace al coche motor, que tiene escasa capacidad de transporte de personas, por una máquina diesel, cuatro vagones de pasajeros y vagones para las cargas”.

Por otro lado, se refirió al “plan de contingencia” articulado para atender las necesidades de los conductores de los vehículos apostados a un lado y al otro del río, aguardando su turno para atravesar el lecho. Y comentó que son 200 las personas abocadas a esta organización, durante las 24 horas, que proveen agua, víveres, energía e información sobre baños químicos, estado del clima y el paso del badén, entre otras cosas.