GALICIA: EL LENTO AVANCE DE LA REPAVIMENTACIÓN GENERA MOLESTIAS
En enero, los vecinos del extremo este de avenida Galicia se ilusionaron con el arribo de varias máquinas de gran porte que tenían por objetivo repavimentar la transitada arteria que comunica de este a oeste (y viceversa) a la importante barriada del norte de la ciudad.
Iniciado marzo, y con los trabajos sin terminar, el ánimo es otro y las quejas una constante. Especialmente de los comerciantes, quienes vieron perjudicadas sus ventas porque la circulación está vedada.
Ante el reclamo, la semana pasada la Municipalidad dispuso la apertura del tramo cercano a General Paz, pero la mano este-oeste permanece cerrada en su intersección con las vías del ferrocarril.
La obra se realiza con parte del aporte de 15 millones que el año pasado hizo el gobierno nacional al municipio. Con los mismos fondos ya se ha intervenido sobre bulevar Gálvez entre Rivadavia y 25 de Mayo, las avenidas J.J. Paso, Almirante Brown, Rivadavia y, también en calles como Suipacha, La Rioja, Eva Perón, 4 de Enero, San Jerónimo, 9 de Julio, 1° de Mayo, Marcial Candioti, Sargento Cabral y Gobernador Candioti, entre otras.
¿Por qué demora tanto?
Tras reconocer los inconvenientes que se está ocasionando a quienes viven en las inmediaciones, el secretario de Obras Públicas de la Municipalidad, Edgardo Ragalli, aseguró que la obra avanza a buen ritmo y explicó las razones técnicas que impiden habilitar el tránsito.
A diferencia del bacheo con concreto asfáltico que se realiza en el centro, en Galicia se utiliza hormigón, por lo cual el tiempo de ejecución es mucho mayor. Mientras en el primer caso en un día puede habilitarse la circulación, en el segundo es necesario esperar al menos 20 días.
“Abrimos el bache, se lo cura, se hace una sub-base y una base con suelo cemento y después se hace una losa de hormigón de unos 20 centímetros de espesor”, dijo Ragalli. “Hay que esperar para que fragüe el hormigón, adquiera la resistencia suficiente y no sufra fisuras”.
Se eligió está técnica porque Galicia ya tenía hormigón y “no es conveniente colocarle arriba carpeta asfáltica porque no adquiere la adherencia necesaria y luego se producen desplazamientos”.
El funcionario estimó que en uno o dos meses el bacheo intensivo sobre la avenida estará finalizado en toda su extensión porque “está en plena ejecución”.
Comerciantes perjudicados
En la zona, los vecinos y comerciantes se mostraron ansiosos porque la avenida retome su circulación vehicular habitual. Es que la mayoría sufrió pérdidas económicas a raíz de una notable disminución del trabajo y de las ventas.
“Estábamos perdiendo toda la venta escolar, nos estaba perjudicando porque las señoras no podían estacionar, tenían que dejar el auto lejos, y cuando veían todo cortado seguían para otro lado. Por eso llamamos para que vengan a llevarse los escombros y habiliten el tránsito”, confesó María, empleada de un polirrubro ubicado a metros de General Paz. Recién el sábado pasado lograron su cometido.
“Por supuesto que nos perjudica (la gente, al no ver lugar dónde poder estacionar, sigue de largo), nuestras ventas bajaron un 60 por ciento aproximadamente”, dijo Eduardo, desde la pinturería donde trabaja.
Un taller mecánico y un lubricentro fueron quizás los más perjudicados porque directamente no podía ingresar ningún trabajo nuevo: “Me manejé sólo con los autos de los clientes que tenía ya comprometidos, no pude dar ningún nuevo presupuesto porque no podían entrar los autos”, aseguró Clives Müller.
En tanto, el dueño de un lubricentro se lamentó porque como consecuencia de la obra perdió “los mejores meses de trabajo. En diciembre, enero y febrero es cuando la mayoría de la gente se va de vacaciones y mejora su auto. Pero yo no tuve ni un cliente”.
Algunos reconocieron que debieron entregar una “propina” a los empleados que manejan la pala mecánica para que retiren los escombros del frente de su negocio.
Habilitaron el tránsito por San Martín al 2900
Ayer, a las 16.30, la circulación vehicular por calle San Martín al 2900 volvió a la normalidad. Al respecto, cabe recordar que el corte tuvo lugar a raíz del derrumbe del techo del Baviera que se produjo el miércoles por la noche.
Sobre esto, un empleado de la Dirección de Tránsito de la Municipalidad informó que luego de obtenido el permiso correspondiente por parte de Edificaciones Privadas para habilitar el tránsito, personal de dicho organismo retiró el vallado e hizo una pasarela para que los transeúntes puedan cruzar por ella y no tengan que hacerlo por la calle.
Por otro lado, según se informó, la arquitecta y subjefa de Logística de la URI que lleva a cabo la investigación para determinar la causa del derrumbe, continúa analizando los peritajes realizados para posteriormente elaborar un informe y emitirlo a la Municipalidad, la que, como informó este medio, deberá verificar y determinar, de acuerdo a una planimetría y a los datos registrados a nivel municipal, la demolición de lo que quedó del local.
Respecto de los heridos, en las últimas horas se conocieron las acciones legales que tomará el abogado -y a la vez familiar- de cinco de los lesionados, Mario Colussi, consistentes en iniciar dos medidas preparatorias para determinar quién es el propietario del inmueble y quién el encargado de explotarlo comercialmente.
Asimismo, se procurará determinar la responsabilidad civil del representante municipal que sea competente y del director de Edificaciones Privadas de la Municipalidad de Santa Fe.
Cortes
La Secretaría de Obras Públicas de la Municipalidad informó que, con motivo del programa de fresado y repavimentación que se efectúa sobre determinadas zonas del macrocentro, se producirán nuevos cortes de tránsito.
Al respecto, informó que se continúa trabajando sobre 25 de Mayo, entre Mendoza y Moreno, con la máquina terminadora de asfalto. Asimismo, el jueves, viernes y sábado se retomarán las labores sobre dicha calle pero desde Moreno hasta Gral. López. La finalidad: reposición de la carpeta asfáltica.
Por otro lado, dicha Secretaría comunica que en 25 de Mayo e Irigoyen Freyre no se han podido finalizar las tareas dado a que la empresa Aguas Santafesinas S.A se encuentra trabajando.
Este contenido no está abierto a comentarios

