GENÉ FUE MÁS RÁPIDO QUE SCHUMI EN VALENCIA
El español Marc Gené ha conseguido un mejor tiempo de 1m10s198, poco más de tres décimas por delante del germano Michael Schumacher, que ha completado un total de 111 vueltas sobre un monoplaza híbrido con piezas del nuevo F2004, que fue presentado ayer en Maranello, sobre el chasis del anterior F2003GA. El séxtuple campeón del mundo cubrirá las tres jornadas de entrenamientos con este monoplaza antes de llevar a cabo unas pruebas con el nuevo coche en el circuito de Fiorano.
Williams BMW ha dedicado el día a sacar conclusiones del nuevo FW26 sobre el revirado trazado de Cheste y han trabajado en la evolución de la caja de cambios y los neumáticos Michelín para la temporada 2004. Tanto Gené como el colombiano Juan Pablo Montoya, que ha conseguido el tercer mejor tiempo, cubren esta semana su segunda toma de contacto del FW26 en la pista de Cheste, después de haber presentado este revolucionario monoplaza en las instalaciones del Ricardo Tormo el pasado 5 de enero.
Renault cuenta en estas pruebas con el italiano Jarno Trulli y con el probador francés Franck Montagny. Trulli había logrado el mejor tiempo de la mañana pero se tuvo que conformar con la quinta plaza al final de las pruebas, a más de un segundo de Gené. La jornada transcurrió sin incidentes de consideración. Tan sólo el Sauber piloteado por Felipe Massa y el Minardi de Gianmaria Brunni han sufrido sendas salidas de pista por la mañana, mientras que Trulli ha visto como su monoplaza sufría problemas mecánicos hasta quedar parado durante la tarde.
Tiempos de la jornada
1° Marc Gené (Williams) 1m10s198 74 vueltas
2° Michael Schumacher (Ferrari) 1m10s408 111 vueltas
3° Juan Pablo Montoya (Williams) 1m10s466 82 vueltas
4° Felipe Massa (Sauber) 1m11s203 95 vueltas
5° Jarno Trulli (Renault) 1m11s375 59 vueltas
6° Olivier Panis (Toyota) 1m11s770 85 vueltas
7° Franck Montagny (Renault) 1m11s778 111 vueltas
8° Anthony Davidson (BAR Honda) 1m11s094 67 vueltas
9° Takuma Sato (BAR Honda) 1m12s193 64 vueltas
10° Mark Webber (Jaguar) 1m12s322 52 vueltas
11° Ricardo Zonta (Toyota) 1m12s762 97 vueltas
12° Gianmaria Brunni (Minardi) 1m12s925 75 vueltas
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