HUBO ACUERDO Y LOS CHOFERES DE LARGA DISTANCIA DECIDIERON LEVANTAR EL PARO

El gremio venía reclamando el respeto al descanso mínimo de 12 horas de los choferes entre jornada y jornada. Además, pedían que las empresas cumplan con el pago del salario estipulado por ley a los 8 mil trabajadores del servicio de larga distancia.

El gremio aprovechó este fin de semana para amenazar con el paro, ya que se espera que una buena cantidad de turistas se desplacen por el interior del país aprovechando el feriado del lunes.

La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) y la Cámara Empresaria de Transporte de Larga Distancia (CELADI) dijeron que aunque mantienen diferencias de interpretación con la UTA en algunas cuestiones, “no existen distintos puntos de vista sobre cuestiones que afectan a la seguridad, como por ejemplo la falta de descanso de los conductores”.

Ambas cámaras también afirmaron que siempre exhortaron a los trabajadores a cumplir las normas vigentes y que el tema de la seguridad es motivo de preocupación permanente.