Insisten con un tercer carril para la autopista a Buenos Aires

“Las rutas son viejas y pensadas para otra realidad”. A partir de esa premisa, el diputado nacional del GEN Fabián Peralta presentará en estos días un proyecto para la construcción de un tercer carril en la autopista Rosario-Buenos Aires, donde de acuerdo a un informe propio, el año pasado hubo casi mil accidentes.

“Hemos realizado un trabajo estadístico con datos que nos proporcionó el Occovi (por el Órgano de Control de Concesiones Viales) y estos números no hacen más que confirmar una realidad que cualquiera que viaja con frecuencia ya sabe”, dijo el legislador santafesino.

En ese sentido, precisó que “sólo en el tramo que hoy administra Cinco Vial (kilómeto 73 al 278) hubo 950 siniestros en 2012, casi tres por día”, y analizó que “este solo dato indica lo imprescindible que resulta contar con el tercer carril, más aún si mencionamos que el saldo de los mismos han sido 38 personas fallecidas, 149 heridos graves y 643 heridos de menor consideración”.

“Desde hace tiempo venimos diciendo que las rutas son viejas y pensadas para otra realidad. Muchas de ellas fueron construidas cuando el parque automotor era de un millón de autos en todo el país, y hoy tenemos 1.550.000 sólo en Santa Fe”, comparó el legislador, integrante del Frente Amplio Progresista (FAP).

Y cotejó otro dato entre el origen de la autopista y la actualidad: “Se transportaban 20 millones de toneladas, y hoy llegamos a los 100 millones”. “Claro que hay que agregar la devastadora política que se desarrolló en la década del 90 desguazando a los ferrocarriles y que hoy sigue tal cual”, agregó.

Peralta dio más detalles sobre los accidentes de tránsito registrados el año pasado en la ruta 9 entre la ciudad y la Capital Federal. “En cuanto a los sentidos de circulación, vemos que si bien los números son relativamente parejos, hay una mayor cantidad de siniestros (494) entre los vehículos que se dirigen a Rosario, que entre los que van hacia Buenos Aires (456)”.

En ese sentido, adelantó: “Vamos a derivar los datos a la Agencia de Seguridad Vial de la Nación, para que puedan diseñar estrategias que disminuyan estos números que son tan trágicos como incomprensibles. Sabemos, por ejemplo, que la mayor cantidad de siniestros se producen a la mañana (de 7 a 12). Entonces ese dato permite focalizar trabajos preventivos; o que enero, vacaciones mediante, con 108 siniestros es el mes con más cantidad”.

Otra resultado del estudio que llamó la atención del diputado es la cantidad de vehículos involucrados en los siniestros: “Fueron 1.353 vehículos, de los cuales el 64 por ciento fueron autos o camionetas; el 29 por ciento camiones; 4,5 por ciento motos; 2 por ciento colectivos; e, insólitamente, 5 por ciento bicicletas, vehículo con el que está prohibido circular en rutas”.

Para finalizar, Peralta señaló: “No podemos dejar de decir que buena parte de lo que nos pasa en nuestras rutas tiene que ver con el sistema de peajes que impuso (el ex presidente, Carlos) Menem y que hoy mantiene este gobierno. Ni un solo kilómetro hecho en más de 20 años, donde el peaje se ha convertido en un impuesto al tránsito donde pagamos solo para pasar y para que corten el pasto, en el mejor de los casos”.