INVERSIONISTAS BRASILEÑOS SE INTERESARON EN EL TRASLADO DEL PUERTO EN SANTA FE

El gobernador de Santa Fe, Ing. Jorge Obeid interesó al superintendente de la Administración de Puertos de Paranaguá y Antonina y hermano del gobernador del Estado paranaense, Eduardo Requião, de la problemática portuaria de esta capital, las potencialidades a futuro, el proyecto del traslado del puerto de esta capital y lo invitó a visitar la provincia, hecho que se concretará antes del 1° de julio.

El encuentro se desarrolló ayer por la tarde en el puerto de Paranaguá, distante 100 kilómetros de la ciudad de Curitiba, donde el primer mandatario santafesino y su comitiva fueron recibidos por Requião, quien ofreció un pormenorizado informe sobre las características de la estación fluvial y su incidencia en la economía del Estado de Paraná en particular y de Brasil en general, donde es el segundo puerto después del de Santos.

Además, Requião se comprometió ante el gobernador de la provincia a instrumentar en los próximos 30 días un sistema por el cual los buques cargados de granos que vienen desde el sistema portuario santafesino, fundamentalmente de la zona de Rosario y Puerto San Martin, puedan completar su carga en el puerto de Paranaguá antes de las 48 horas.

De esta manera, se evitarán las tardanzas sufridas por las embarcaciones, que en la última cosecha produjo perdidas por unos 550 millones de dólares a los productores.

Según explicó el superintendente de la Administración de Puertos de Paranaguá y Antonina, el completamiento de las cargas se hará mediante un sistema de barcazas, que cargarán en los buques, sin necesidad de que estos tengan que amarrar.

Requião le informó al gobernador Obeid que en la “Exportuaria” de San Pablo, que se desarrollará la primera semana de junio, presentarán el proyecto terminado de creación del Puerto Mercosur, a desarrollar dentro de la estación fluvial de Paranaguá y que estará destinado fundamentalmente a operar con cargas generales por medio de contenedores.

Finalmente, Requião explicó que el mercado de Chicago, puso una oficina en el puerto de Paranaguá con la intención de seguir de cerca el desarrollo del mercado sojero en la región y la evolución de los precios, teniendo en cuenta que Argentina y Brasil juntos son la zona productora de soja más grande del mundo.