JAIME SALIÓ A DEFENDER LOS SUBSIDIOS AL TRANSPORTE

El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, defendió ayer el otorgamiento de subsidios anuales por 1.600 millones de pesos al transporte con plata proveniente del fondo fiduciario del gasoil, al afirmar que ese procedimiento se efectuó “en el marco de la ley”.

Jaime salió ayer al cruce de los cuestionamientos de la Auditoría General de la Nación (AGN), que reclamó el jueves pasado en un informe controles en el pago esos fondos para subsidiar a los colectivos, trenes y transporte de cargas, tal como Clarín reveló en exclusiva. El titular de la AGN, Leandro Despouy, precisó que Jaime tampoco exige mejor calidad en el servicio a los transportistas beneficiados, tal como establecen los decretos que crearon el fondo del gasoil que originalmente había sido creado por el ex presidente Fernando De la Rúa para financiar la construcción de autopistas (ver “Recursos, a…”).

Despouy también cuestionó un anticipo de $ 17 millones al sindicato de los camineros de Hugo Moyano para tomar exámenes psicofísico a choferes y de los cuales hasta ahora sólo se rindieron gastos por 6 millones.

La reacción de Jaime se produce en momentos en que el juez federal Sergio Torres investiga si del informe de la AGN se desprende la comisión de algún delito y que la comisión revisora de cuentas del parlamento, que dirige el diputado peronista Oscar Lamberto, decidirá la semana que viene si archiva el informe, pide más datos a Jaime o hace una denuncia penal. Voceros parlamentarios consultados por Clarín afirmaron que no se tratará en la reunión de pasado mañana porque el informe “aún no llegó oficialmente a la comisión y varios radicales se encuentra de viaje”.

No obstante, Jaime salió a defenderse ayer. “Los procedimientos sobre la distribución de los fondos tienen aprobación parlamentaria y estamos absolutamente convencidos que estamos en el marco de la ley con los procedimientos que hemos establecido”. Lo dijo durante un acto en el que abrió los sobres de la licitación para la reconstrucción de 149 coches de subterráneos.

La difusión del informe provocó duras críticas a Jaime desde dirigentes de la oposición como Elisa Carrió (ARI) y Ricardo López Murphy (Recrear) y una solicitada de apoyo de todas las empresas y sindicatos beneficiados con los subsidios. Además, ayer el diputado de PRO Esteban Bullrich presentó un proyecto de ley para reglamentar la creación, funcionamiento y uso de los fondos fiduciarios.

En defensa de su política, Jaime dijo ayer que “hoy podemos tener más de 460 millones de pasajeros al mes que se movilizan tanto en trenes como en colectivos, con una política de compensación que hace el Estado nacional, sin haber aumentado las tarifas”.

“Cuando nosotros asumimos —recordó Jaime— había una tasa que se transformó en ley de la Nación, o sea que este impuesto tiene la aprobación por ley, y también los procedimientos de la distribución de los fondos”. Por último, Jaime destacó que “no vamos a contestar ningún cuestionamiento”, cuando, realidad, ya hizo un descargo por escrito.