KIRCHNER LE PEGÓ AL SOCIALISMO

El presidente Néstor Kirchner aprovechó ayer el acto de firma del contrato de construcción de dos importantes tramos de la autopista a Córdoba para responder las críticas del senador nacional por el Socialismo Rubén Giustiniani, quien acusó al gobierno nacional de repartir fondos beneficiando a aquellos intendentes que lo apoyan políticamente en detrimento de aquellos que no lo hacen. En medio del acto que ayer por la tarde tuvo lugar en el salón Sur de la Casa de Gobierno, Kirchner se dirigió al intendente Miguel Lifschitz, presente en el encuentro, para criticar (sin mencionarlo por su nombre pero aludiendo a él en forma inequívoca) a Giustiniani: “Hay un dirigente de su partido que está en el Senado que dice que nosotros sectorizamos y premiamos a los que están políticamente con nosotros. Nosotros nunca. Con usted siempre hablamos de trabajo”, le espetó el presidente de la Nación al intendente de Rosario, y luego recomendó “terminar con las diatribas de que acá tratamos de cooptar con obras, nunca hemos hecho esto, no es así, la gente lo sabe”.

Kirchner también incluyó en su discurso de ayer, de fuerte tono político, un tiro por elevación contra el gobierno de la Alianza, que integraron radicales y socialistas. “Nos emociona comprobar el espectacular crecimiento de la ciudad de Rosario. A uno le tocó ir en momentos duros, cuando Rosario estaba muy mal y por eso verla ahora así es muy emocionante”, aseguró el presidente luego de enumerar las obras que están previstas para la ciudad.

El presidente también aprovechó la oportunidad para descalificar la convención nacional del radicalismo que tuvo lugar en Rosario el fin de semana, a la que calificó como “museo del pasado”. Además marcó la diferencia entre “hacer y decir”, ubicando a los radicales del lado del decir. En esa línea, y luego de plantear esa diferencia con el radicalismo, atacó al socialismo. Fue allí cuando puntualizó su crítica a Giustiniani, quien a la vez es el presidente del PS a nivel nacional y pugna porque su partido asuma un rol de neto corte opositor al kirchnerismo, a diferencia de Hermes Binner y Miguel Lifschitz que integran un ala no tan crítica de quienes ocupan la Casa Rosada.

Kirchner aseveró que con el intendente de Rosario, el gobierno ya llevó a cabo numerosas obras a pesar de que, según aseguró, en muchas cosas opinan “distinto y en muchas otras igual”.

“Muchas veces pensamos igual (con respecto al socialismo) y otras diferente. Nosotros respetamos al socialismo pero trabajamos para la gente”, indicó el presidente, que luego destacó, ante el gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota, y la vicegobernadora de Santa Fe, María Eugenia Bielsa (que concurrió al acto en representación de Jorge Obeid, que se encuentra en Rusia), que la autovía entre Rosario y Córdoba se podrá inaugurar en 2008.

Kirchner planteó también que la discusión política es parte de la “riqueza natural de la democracia”, y señaló la necesidad de tener fuerza moral para debatir las ideas. “No pasa por creer que no se puede convivir con la diferencia. Se puede construir en la diferencia y en la pluralidad”, dijo el jefe del Estado en una defensa más de su llamado a la “concertación plural”.

LE DEVOLVIÓ LA GENTILEZA

El titular de la Convención Radical, Adolfo Luis Stubrin, se mostró algo furioso con las palabras que fueran pronunciadas en ese acto por parte del Primer Mandatario y fustigó a la administración nacional.

“Este Presidente nos tiene sujetos a una ofensiva porque es evidente que necesita de un sistema político en el que no operen partidos políticos nacionales independientes y que tengan arraigo en las provincias”, aseguró.

En el mismo sentido indicó que Kirchner “tiene una preferencia por expresiones de la derecha o neoliberales y a las populares las trata de absorber o combatir para sacarlas de competencia y nosotros (por la Unión Cívica Radical) estamos sujetos a esa presión”.

Por otra parte también arremetió contra los dirigentes de su propio partido que permiten esas situaciones “alegando que necesitan obra pública”.

FINES DE 2008, EL NUEVO PLAZO PARA TERMINAR LA AUTOPISTA

El gobierno nacional firmó ayer los contratos para la realización de obras de la autopista Rosario-Córdoba que demandarán una inversión de más de 550 millones de pesos. “Esto era un sueño cuando nos tocó asumir en una Argentina de difícil previsibilidad. Fue una obra anunciada durante mucho tiempo”, dijo el presidente Néstor Kirchner al encabezar el acto en el que se firmaron los contratos de adjudicación de obras en la Casa Rosada. Asimismo, Kirchner mencionó su intención de concretar obras importantes para Rosario, como la Circunvalación. “La verdad que emociona ver cómo crece la ciudad, la potencialidad que tiene y las ganas de seguir trabajando”, dijo el presidente.

Las obras de la autopista Rosario-Córdoba, que se realizarán sobre la traza de la ruta nacional 9, tendrán un plazo de ejecución de 24 meses, y según las proyecciones, los trabajos comenzarán en diciembre y finalizarán a fines de 2008 o principios de 2009.

La inversión será de 551.904.737 de pesos, provenientes de la reasignación de partidas que permite la ley de administración financiera, la misma que tanto debate generó en el Congreso nacional. Los trabajos se realizarán en el tramo Roldán-Armstrong, en la sección Carcarañá y el empalme con la ruta nacional 178, que demandará una inversión de alrededor de 345 millones de pesos.

Con un monto de más de 282 millones de pesos, también se llevarán a cabo trabajos en el tramo Armstrong-Villa María, también entre la ruta nacional 178 y empalme con la ruta provincial 59. Y además la subsección Armstrong hasta la intersección con la ruta nacional 9.

En ambos sectores se ejecutará la construcción de obras básicas, alternativa de pavimento flexible y rígido, obras de artes menores, distribuidores de tránsito a distintos niveles en los accesos en distintas localidades e intersecciones con otras rutas y señalamiento vertical y horizontal e iluminación.

En ese marco, la empresa Dycasa SA será la encargada de las obras entre Carcaraña y la ruta 178, mientras que los alrededor de 32 kilómetros desde allí hasta General Roca, en Córdoba, quedarán en manos de la UTE Esuco-José Chediack.

Durante el acto, Kirchner destacó el incremento de las inversiones en obras públicas tanto en Córdoba como en Santa Fe, y en ese sentido, el primer mandatario recalcó que en lo que va de su gestión “se incrementó un 1.000 por ciento lo invertido en Santa Fe y 1.400, casi 1.500 por ciento, en Córdoba”.

“Estamos trabajando con muchas ganas. Espero que en el 2008, en el lugar que nos tocará estar, se concrete la obra”, destacó el jefe del Estado, al reiterar la importancia de esta obra para ambas provincias.

Por su parte, el gobernador de Córdoba, José Manuel de la Sota, destacó la importancia de la autopista y aseguró que “por primera vez en la historia este viejo proyecto va a estar listo para ser licitado y adjudicado”.

“Es la ruta más importante para la zona, ya que comunica a dos de las tres provincias de la región Centro”, dijo De la Sota, quien recalcó que para el sector agropecuario “es una vía de comunicación maravillosa”.

Pero el mandatario provincial también hizo hincapié en la relevancia que tendrá para el turismo, ya que esta vía “va a posibilitar que tengamos más visitantes”.

Además de Kirchner, en el acto de firma de los contratos estuvieron presentes el ministro de Planificación, Julio De Vido; el secretario de Obras Públicas, José López, y el titular de la Dirección Nacional de Vialidad, Nelson Periotti.