LA AEROLÍNEA ROSARINA SOL COMENZARÍA A FUNCIONAR A FIN DE AÑO

“Esperamos que esta empresa comience a operar antes de fin de año”, se entusiasmó ayer el presidente del directorio del Aeropuerto Internacional de Rosario, Esteban Borgonovo, minutos después de participar de la suscripción del convenio entre el gobierno provincial y la aerolínea Sol. Allí la provincia se comprometió a subsidiar durante tres años el combustible que utilizará la firma de capitales locales para realizar

cuatro vuelos diarios desde la ciudad a Buenos Aires, dos a Córdoba y dos entre Capital Federal y Santa Fe con extensión a Rafaela. En total el aporte estatal rondará los nueve millones de pesos, mientras que los empresarios regionales invertirán inicialmente 12 millones de pesos. “Los tiempos dependen de la Legislatura”, aclaró Borgonovo. Ocurre que las cámaras legislativas deben avalar el convenio y recién después se abrirá un período de 30 días para que se presenten eventuales competidores. “Somos optimistas, la presencia del intendente Lifschitz en la ceremonia nos hace pensar que el socialismo aprobará el proyecto”, agregó.

El acto de suscripción del convenio fue encabezado por el gobernador Jorge Obeid. “Estamos de fiesta”, dijo Borgonovo durante la ceremonia, para luego destacar que la empresa tendrá su base en Rosario y sobrevolará “todas las rutas que la región está necesitando”.

Ahora el acta firmada se enviará a la cámara de Diputados y Senadores para para que lo aprueben. “Los tiempos legislativos son impredecibles, pero somos optimistas, pensamos que en un tiempo prudencial los legisladores van a aprobar el proyecto, que es serio y estratégico para la provincia que necesita de estos vuelos. La presencia de Lifschitz nos hace pensar que el socialismo aportará sus votos para que Rosario se vea beneficiada”, planteó Borgonovo a Rosario/12.

Una vez que la Legislatura santafesina apruebe la iniciativa, luego, durante un mes se abrirá un registro para que potenciales interesados puedan presentar ofertas similares o superadoras a la de Sol S.A. En caso de no recepcionarse mejores propuestas, quedará allanado el camino para el grupo formado casi en su integridad por capitales rosarinos, que se comprometió a invertir inicialmente al menos 12 millones de pesos y generar entre 60 y 80 puestos de trabajado directos.

El grupo empresario encabezado por Transatlántica comenzaría a operar con aviones turbohélice de 34 pasajeros de orígen sueco, con los que tendría cuatro frecuencias diarias Rosario‑Aeroparque, dos a Córdoba, y dos entre Santa Fe y el aeropuerto porteño, con extensión a Rafaela. Durante el verano se prevén vuelos a la costa atlántica y Punta del Este.

“Si todo sale como pensamos y no hay inconvenientes, esta empresa podría estar en condiciones de comenzar a operar antes de fin de año”, se entusiasmó el director de la aeroestación de Fisherton.

Ayer quedaron formalmente inauguradas una nueva Torre de Control y el Paseo de Compras del aeropuerto local. La primera fue remodelada recientemente y ahora cuenta con sistema de insonorización, climatización, salida de emergencia y una nueva disposición de los controladores, lo que facilitará una mayor visibilidad y eficiencia en los controles. Las obras demandaron una inversión de 80 mil pesos.

Además, ya están operando los 20 locales comerciales dispuestos en el Air de Compras de la aeroestación, con una amplia oferta de productos entre los que se cuentan artesanías y cueros argentinos, almacén de vinos, piezas de cristal talladas a mano, prendas tejidas, alfajores santafesinos, regalos de alta gama y delikatessen.

Mientras tanto, la dirección del aeropuerto y funcionarios provinciales continúan las negociaciones con la compañía Gol, para sumar al aeropuerto local como destino de esta compañía brasilera. La idea es sumar algunos destinos como San Pablo, Porto Alegre y Río de Janeiro, que podrían servir además para realizar conexiones con otros destinos sudamericanos y fundamentalmente de Europa.