LA APERTURA DE LAS OFERTAS TÉCNICAS DEL PUENTE RECONQUISTA-GOYA SE HARÁ EL 17 DE OCTUBRE

La novela por la reprogramación de un acto público –de vital importancia para los vecinos del norte provincial– parece haber concluido o, al menos, pasado a un cuarto intermedio. El puente Reconquista-Goya –que unirá las provincias de Santa Fe y Corrientes– sigue siendo una realidad lejana pero ahora por lo menos no se demorará por la imprevista aparición de un feriado.

El gobierno nacional, que financia y lleva a cabo la obra, había reprogramado el acto de apertura de sobres para la contratación del proyecto ejecutivo –previsto originalmente para el martes pasado– un día que es feriado nacional, según el cronograma del propio Ejecutivo nacional: el 16 de octubre.

Finalmente, y luego de que la oposición criticara la decisión (ver nota relacionada), el acto se postergó un día más y ahora no se hará en un feriado aunque sí en una fecha cargada de sentido político: el 17 de octubre.

En la mañana de ayer, el Secretario de Obras, Servicios Públicos y Vivienda de la provincia, Edgardo Fiol manifestó que “el puente reconquista Goya es un tema de mucha complejidad que venimos trabajando con el gobierno nacional desde que asumió (el gobernador Jorge) Obeid y como proceso complejo en el que solo había dos empresas que habían comprado el pliego se decidió realizar para octubre la apertura de los sobres”.

LA MAGNITUD DE LA OBRA

El secretario de Obras Servicios Públicos y Vivienda sostuvo que dada la magnitud de esta obra que alcanza los 350 millones de dólares en el que el contrato de consultoría ronda los 30 millones de pesos, la complejidad es muy similar a la del Puente Rosario-Victoria.

Fiol dijo que “como parámetro de diseño de toman los anchos de escurrimiento del río Paraná en donde estaría trazado el Puente Reconquista-Goya es mas angosto que el lugar donde está trazado el Rosario-Victoria, de todos modos un parte muy importante es el estudio de hidráulica y se toma una modelación no solo del impacto que podría tener sino también como juega el escurrimiento en el Rosario-Victoria”.

“Justamente -explicó el Secretario- estas son las complejidades de las que estamos hablando por lo que se realizará en 90 días la licitación en la obra que es un tiempo mas que ínfimo por las características que posee”.

CUESTIONES REALES

En cuanto a la acción y ubicación del puente, Fiol aclaró que “nosotros compartimos esta cuestión y quiero destacar la acción de gobierno de la provincia a través del Gobernador Obeid que fue quien puso en la agenda del gobierno Nacional lo que era una ilusión de la gente del norte y hoy estar conversándola en cuestiones reales, o sea de los sueños pasamos a las cuestiones reales”.

DESARROLLAR LA REGIÓN

Esta estratégica obra de infraestructura que impulsan decididamente los gobiernos Provincial y Nacional adquiere una trascendencia de gran impacto económico para el desarrollo y la integración de toda la región del norte santafesino, generando otro corredor bioceánico en una línea recta que va de Reconquista hacia Puerto Alegre, en Brasil.